厦门宏发汽车电子有限公司陈政和获国家专利权
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龙图腾网获悉厦门宏发汽车电子有限公司申请的专利一种继电器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116705557B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310799764.0，技术领域涉及：H01H50/30；该发明授权一种继电器是由陈政和;陈守举;陈红波;吴灵勇设计研发完成，并于2023-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种继电器在说明书摘要公布了：本发明提供一种继电器，涉及电力技术领域。该继电器电器包括接触组件、磁路组件和辅助监测组件，接触组件包括动簧片和静簧片。磁路组件包括衔铁，衔铁带动动簧片和静簧片接触或分离。辅助监测组件包括辅助动簧片和辅助静簧片，辅助动簧片连接于衔铁，衔铁带动辅助动簧片动作，辅助动簧片与辅助静簧片接触或分离。其中，衔铁在继电器受到冲击或振动时的运动方向与辅助动簧片相对于辅助静簧片的动作方向不在一个方向上，以避免衔铁在外界冲击振动时带动辅助动簧片与辅助静簧片误操作接触。在继电器内部对辅助监测组件的位置进行优化，提高辅助监测组件的抗冲击和抗振动性能，从而提高继电器的可靠性，以满足车规级元器件的要求。
本发明授权一种继电器在权利要求书中公布了：1.一种继电器，其特征在于，包括： 接触组件，包括动簧片和静簧片； 磁路组件，包括衔铁，所述衔铁带动所述动簧片和所述静簧片接触或分离； 辅助监测组件，包括辅助动簧片和辅助静簧片，所述辅助动簧片连接于所述衔铁，所述衔铁带动所述辅助动簧片动作，所述辅助动簧片与所述辅助静簧片接触或分离； 推动杆，所述推动杆包括第一连接部和第二连接部，所述第一连接部连接于所述衔铁；所述第二连接部相对于所述第一连接部呈夹角设置，所述第二连接部的一端与所述第一连接部相连接，所述第二连接部的另一端能够带动所述辅助动簧片动作； 其中，所述衔铁在继电器受到冲击或振动时的运动方向与所述辅助动簧片相对于所述辅助静簧片的动作方向不在一个方向上，以避免衔铁在外界冲击振动时带动辅助动簧片与辅助静簧片误操作接触。
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