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龙图腾网获悉中山广船国际船舶及海洋工程有限公司申请的专利一种绑扎桥中组安全通道及其设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116691920B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310617333.8，技术领域涉及：B63B17/00；该发明授权一种绑扎桥中组安全通道及其设计方法是由刘文海;刘伟;田后攀;古权英设计研发完成，并于2023-05-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种绑扎桥中组安全通道及其设计方法在说明书摘要公布了：本发明涉及船舶技术领域，尤其涉及一种绑扎桥中组安全通道及其设计方法。所述绑扎桥中组安全通道包括多排横向安全通道和多列纵向安全通道，每排横向安全通道包括横向通道和横向侧防，横向通道沿绑扎桥的横向方向延伸，横向通道的两侧均设有横向侧防，以防止作业人员从横向通道的两侧跌落，提高安全性。每列纵向安全通道包括纵向通道和纵向侧防，纵向通道沿绑扎桥的纵向方向延伸，纵向通道的两侧均设有纵向侧防，以防止作业人员从纵向通道的两侧跌落，提高安全性。所述绑扎桥中组安全通道的设计方法，用于设计上述绑扎桥中组安全通道，以保证中组作业及报验过程的安全。

本发明授权一种绑扎桥中组安全通道及其设计方法在权利要求书中公布了：1.一种绑扎桥中组安全通道，用于绑扎桥中组作业，所述绑扎桥包括左桥100和右桥200，所述左桥100和所述右桥200均包括走台10和剪力墙20，多层所述走台10沿所述绑扎桥的纵向方向间隔设置，所述剪力墙20连接于多层所述走台10之间，所述走台10的中组作业面为走台顶侧板101，其特征在于，所述绑扎桥中组安全通道包括： 多排横向安全通道1，每排所述横向安全通道1包括横向通道11和横向侧防12，所述横向通道11沿所述绑扎桥的横向方向延伸，所述横向通道11的悬空侧设有横向侧防12； 多列纵向安全通道2，每列所述纵向安全通道2包括纵向通道21和纵向侧防22，所述纵向通道21沿所述绑扎桥的纵向方向延伸，所述纵向通道21的悬空侧设有纵向侧防22；多列所述纵向安全通道2中两列所述纵向安全通道2分别位于所述绑扎桥的左侧端部和右侧端部； 所述绑扎桥中组作业采用侧立上胎组装模式； 多排所述横向通道11中，部分所述横向通道11包括所述走台顶侧板101以及搭设于所述左桥100和所述右桥200之间与所述走台顶侧板101对应设置的踏板111，部分所述横向通道11包括所述走台顶侧板101以及所述剪力墙20； 部分所述横向通道11还包括盖设于所述剪力墙20上的孔洞上的网板112； 所述纵向通道21包括搭设于多层走台顶侧板101之间的走桥211。

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