浙江科技学院;中铁隧道局集团有限公司市政工程公司;杭州市地铁集团有限责任公司邹宝平获国家专利权
买专利卖专利找龙图腾,真高效! 查专利查商标用IPTOP,全免费!专利年费监控用IP管家,真方便!
龙图腾网获悉浙江科技学院;中铁隧道局集团有限公司市政工程公司;杭州市地铁集团有限责任公司申请的专利用于深覆土横鸭蛋状变形运营隧道收敛监测系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116624166B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310509285.0,技术领域涉及:E21D11/00;该发明授权用于深覆土横鸭蛋状变形运营隧道收敛监测系统是由邹宝平;陈玉;胡如盛;姜叶翔;胡波;牟军东;冉龙;邓沿生;陈其志;吴李泉;陈永国;孔勃文;曹春晖;马京缘;刘静娟;包扬娟设计研发完成,并于2023-05-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于深覆土横鸭蛋状变形运营隧道收敛监测系统在说明书摘要公布了:本发明提出用于深覆土横鸭蛋状变形运营隧道收敛监测系统,包括环形钢片系统、钢筋混凝土网架、管片、平拉伸缩臂系统、锚杆连接系统、蛙型支腿、侧向支撑液压缸、液压连接系统、注浆系统、工作台,在预制管片时提前将钢筋混凝土网架铺设在每一块管片环向外围,注浆施工作业时,注浆系统的高压复合水泥浆液充填在平拉后的隧道管片的外壁与土层之间的空隙部分,实现了在隧道内部拉伸管片和外部高压注浆顶推管片以控制收敛变形的能力。本发明装置具有操作方便、性能可靠、适应性强、施工效率高、成本低的优点,同时还具有数字化监测控制隧道变形的优点,对运营隧道的工程质量控制、修复工期控制和运营安全控制具有重要指导意义。
本发明授权用于深覆土横鸭蛋状变形运营隧道收敛监测系统在权利要求书中公布了:1.用于深覆土横鸭蛋状变形运营隧道收敛监测系统,其特征在于,包括环形钢片系统、钢筋混凝土网架2、管片3、平拉伸缩臂系统4、锚杆连接系统7、蛙型支腿8、侧向支撑液压缸11、液压连接系统、注浆系统、工作台17,在预制管片3时提前将钢筋混凝土网架2铺设在每一块管片3环向外围,注浆施工作业时,注浆系统的高压复合水泥浆液充填在平拉后的隧道管片3的外壁与土层18之间的空隙部分,实现了在隧道内部拉伸管片3和外部高压注浆顶推管片3以控制收敛变形的能力,即实现“内拉外顶”和“从点到面”的变形控制方式; 所述环形钢片系统,包括环形钢片101、密封止水橡胶102,环形钢片101通过密封止水橡胶102安装于钢筋混凝土网架2表面;环形钢片101的作用是增大受力面积、均匀分散作用力和平衡应力集中,便于变形控制中能均匀握裹管片3;密封止水橡胶102,填充在环形钢片101与钢筋混凝土网架2之间、钢筋混凝土网架2与管片3之间,起填充、稳固和止水作用; 在预制管片3时,提前将钢筋混凝土网架2铺设在每一块管片3环向外围,其作用是在变形控制作业时,防止管片3结构损伤破裂; 所述平拉伸缩臂系统4共有两组,分别位于液压连接系统的左右两侧; 平拉伸缩臂系统4,包括连接钢叉402、液压固定板403、定位杆404、液压伸缩杆405、定位螺栓406、挡圈409; 连接钢叉402,为钢制爪型结构,与液压伸缩杆405焊制相连,连接钢叉402端部预留四个孔洞用于与锚杆连接系统7连接; 液压固定板403共设有三块,分别位于上部、中部、下部,分布在上部、中部的液压固定板403起着稳固结构的作用,下部液压固定板403与液压连接系统焊制相连,起固定作用;液压固定板403中间预留有圆形孔洞供液压伸缩杆405通过; 定位杆404共设有四根,定位杆404上部通过定位螺栓406与液压固定板403相连; 液压伸缩杆405的上方与连接钢叉402相连,其下方与液压连接系统相连,在液压连接系统作用下进行平拉动作;挡圈409设置于液压固定板403中间预留的圆形孔洞壁上,平拉作业时通过挡圈409避免液压伸缩杆405偏载发生摩擦损伤; 所述锚杆连接系统7,包括注浆锚杆701,螺纹插销702、托盘基座703; 注浆锚杆701与托盘基座703相连;注浆锚杆701含内部中空的贯通通道,用于传输注浆系统的高压复合水泥浆液1506; 螺纹插销702,通过其端部与托盘基座703相连;作业时,通过螺纹插销702穿过平拉伸缩臂系统4的连接钢叉402端部预留孔洞与托盘基座703相连; 托盘基座703,通过预留内螺纹与注浆锚杆701旋紧相连;托盘基座703表面还设有圆形卡扣式接口,可便捷连接注浆系统的径向注浆管1505; 所述液压连接系统,包括伺服油源1301、伺服油源操作面板1302、液压油1303、液压管路1304、油缸1305、无线应力应变传感器1306、液压杆推板1307、动态应力应变采集仪1308、系统外壳1309; 伺服油源1301,设置在工作台17上方;伺服油源1301的作用是泵送、调控、分配泵送液压油1303;泵送液压油1303通过液压管路1304给油缸1305供油,以提供高压、稳定动力源;伺服油源操作面板1302连接于伺服油源1301,作用是调控伺服油源1301泵送液压油1303以控制油缸1305的液压加载值的大小;油缸1305,布设于系统外壳1309的内部,为两个左右对称的活动腔室;无线应力应变传感器1306和液压杆推板1307依次设置在油缸1305的上端,为左右对称布设;液压杆推板1307的上端与平拉伸缩臂系统4的液压伸缩杆405下方焊接相连,通过调控伺服油源1301泵送液压油1303以控制油缸1305内的液压杆推板1307进行平拉伸缩移动,进而带动平拉伸缩臂系统4的液压伸缩杆405进行平拉动作;无线应力应变传感器1306与动态应力应变采集仪1308通过无线数字信号连接,监测受力状态;动态应力应变采集仪1308,布设在系统外壳1309的左侧; 所述注浆系统,包括拖泵管1501、搅拌筒1502、泵料斗1503、高压注浆钢管1504、径向注浆管1505、高压复合水泥浆液1506、注浆电控箱1507、注浆电控箱操作面板1508; 拖泵管1501,前端与高压注浆钢管1504相连,后端与泵料斗1503相连,作用是承担输送泵料斗1503内的高压复合水泥浆液1506; 搅拌筒1502,安设于工作台17的上部,作用是均匀搅拌高压复合水泥浆液1506; 泵料斗1503,安设于工作台17上方,功能是为高压复合水泥浆液1506提供高压注浆动力输送源; 搅拌筒1502的出料口布设在泵料斗1503的上方,在重力和搅拌动力相互作用下,搅拌筒1502内的高压复合水泥浆液1506直接输入至泵料斗1503的料斗中; 高压注浆钢管1504,安设于液压连接系统的顶部,左右两侧各布置一根,共两根,与径向注浆管1505相连,径向注浆管1505的另一端与锚杆连接系统7的托盘基座703相连,其目的是通过高压注浆钢管1504输送高压复合水泥浆液1506; 径向注浆管1505,布设在平拉伸缩臂系统4的两侧,其两侧各布设一根,共两根,在注浆施工时进行安装,注浆完成后再进行回收,其目的是输送高压复合水泥浆液1506; 注浆电控箱1507,安设于工作台17上方,用于调控泵料斗1503与搅拌筒1502; 注浆电控箱操作面板1508,用于控制注浆电控箱1507工作,以及通过界面显示运行状态、注浆参数查新数据。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人浙江科技学院;中铁隧道局集团有限公司市政工程公司;杭州市地铁集团有限责任公司,其通讯地址为:310023 浙江省杭州市西湖区留和路318号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
以上内容由龙图腾AI智能生成。
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

皖公网安备 34010402703815号
请提出您的宝贵建议,有机会获取IP积分或其他奖励