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龙图腾网获悉上海蔚来汽车有限公司申请的专利换电站电池充电方法、系统、介质、装置及换电站获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116442820B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310512299.8，技术领域涉及：B60L53/30；该发明授权换电站电池充电方法、系统、介质、装置及换电站是由赵金程设计研发完成，并于2023-05-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本换电站电池充电方法、系统、介质、装置及换电站在说明书摘要公布了：本发明涉及换电技术领域，具体涉及一种换电站电池充电方法、系统、介质、装置及换电站。本申请旨在解决如何在提高电池充电效率的同时减少电能浪费的问题。为此目的，本申请的换电站电池充电方法基于电池状态信息，判断是否存在需要调换电池仓组的电池，当存在需要调换电池仓组的电池时，基于柔性充电策略对电池调换电池仓组，使得换电站能够通过电池调换电池仓组，在换电站整体充电功率不变的情况下，电池仓组的充电功率叠加为电池仓组中部分电池充电，加快部分电池的充电速度，提升用户体验，在提高电池充电效率的同时减少电能浪费，避免了传统换电站为了加快电池充电速度而将每个电池仓都按电池最大充电能力进行功率配置，节省了成本。

本发明授权换电站电池充电方法、系统、介质、装置及换电站在权利要求书中公布了：1.一种换电站电池充电方法，其特征在于，所述换电站包括n个电池仓组且n≥1，每个所述电池仓组包括至少两个电池仓且在至少两个所述电池仓之间设置开关，所述电池仓用于为电池充电； 所述换电站电池充电方法包括： 获取所述电池仓组中所述电池的状态信息，所述电池的状态信息包括所述电池的荷电状态； 基于所述电池的状态信息，判断是否存在需要调换所述电池仓组的所述电池； 当存在需要调换所述电池仓组的所述电池时，基于柔性充电策略对所述电池调换所述电池仓组； 在判断是否存在需要调换所述电池仓组的所述电池的步骤之前还包括： 根据所述电池的荷电状态对所述电池仓组进行分类； 基于所述电池仓组的分类，判断是否存在需要调换所述电池仓组的所述电池； 所述电池仓组的类型包括第一仓组类型和第二仓组类型，所述第一仓组类型对应的所述电池仓组中所有所述电池均未充满电，所述第二仓组类型对应的所述电池仓组中所有电池均充满电； 所述电池仓组的类型还包括第三仓组类型，所述第三仓组类型对应的所述电池仓组中半数以上的所述电池为满电电池且未满电的所述电池的荷电状态大于等于第一预设阈值时，所述换电站电池充电方法还包括： 当不存在所述第二仓组类型时，则判断是否存在所述第三仓组类型； 当存在所述第三仓组类型时，基于所述第一仓组类型对应的所述电池仓组中所述电池的荷电状态，判断所述第一仓组类型对应的所述电池仓组中是否存在荷电状态小于第一预设阈值的所述电池； 当所述第一仓组类型对应的所述电池仓组中存在荷电状态小于第一预设阈值的所述电池时，则将该电池与所述第三仓组类型对应的所述电池仓组中荷电状态大于等于第一预设阈值的所述电池调换所述电池仓组。

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