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龙图腾网获悉广西柳工机械股份有限公司申请的专利变速箱动力总成、其控制方法及工程机械获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116428321B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310363950.X，技术领域涉及：F16H3/46；该发明授权变速箱动力总成、其控制方法及工程机械是由赵明;王松林;朱斌强;朱泉明;唐斌;张璇;李倩设计研发完成，并于2023-04-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本变速箱动力总成、其控制方法及工程机械在说明书摘要公布了：本发明涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种变速箱动力总成、其控制方法及工程机械，变速箱动力总成包括两个对称分布的子变速箱结构，所述子变速箱结构包括电机、行星排、挡位齿轮以及滑套，两个子变速箱结构在第一齿圈处形成动力耦合，并由输出轴输出动力。在进行换挡时，可以使两个子变速箱结构先后进行挡位切换，从而当其中一个子变速箱结构中的电机在切换挡位过程中中断动力时，另一个子变速箱结构中的电机的峰值扭矩能够对正在换挡的子变速箱结构中的电机减少的扭矩进行补偿，从而保证整个换挡过程中始终有连续不断的动力输出；并且子变速箱结构的结构较为新颖，设计合理。

本发明授权变速箱动力总成、其控制方法及工程机械在权利要求书中公布了：1.一种变速箱动力总成，其特征在于，包括两个对称分布的子变速箱结构100，所述子变速箱结构100包括： 电机10，其输出端连接有太阳轮轴11； 行星排，包括第一行星排和第二行星排，所述第一行星排包括第一太阳轮21、第一行星轮22、第一行星架23和第一齿圈24，所述第二行星排包括第二太阳轮31、第二行星轮32、第二行星架33和第二齿圈34，所述第一太阳轮21和所述第二太阳轮31均固定设置于所述太阳轮轴11上，所述第一行星架23与所述第二齿圈34固定连接； 挡位齿轮，包括零挡齿轮41、一挡齿轮42、二挡齿轮43和三挡齿轮44，所述零挡齿轮41固定设置于变速箱壳体上，所述一挡齿轮42与所述第二齿圈34固定连接，所述二挡齿轮43与所述第二行星架33固定连接，所述三挡齿轮44固定于所述太阳轮轴11上； 滑套，能够控制所述零挡齿轮41与所述一挡齿轮42的结合和断开、所述零挡齿轮41与所述二挡齿轮43的结合和断开、以及所述一挡齿轮42与所述三挡齿轮44的结合和断开； 两个所述子变速箱结构100在所述第一齿圈24处形成动力耦合，并由输出轴200输出动力； 两个所述太阳轮轴11中的一个上具有中心孔，所述输出轴200能够穿过所述中心孔，以输出动力。

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