广汽埃安新能源汽车股份有限公司郭健洪获国家专利权
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龙图腾网获悉广汽埃安新能源汽车股份有限公司申请的专利一种汽车冷却液加注排气方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116382248B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310557938.2，技术领域涉及：G05B23/02；该发明授权一种汽车冷却液加注排气方法及装置是由郭健洪;王崇弟;徐光明设计研发完成，并于2023-05-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种汽车冷却液加注排气方法及装置在说明书摘要公布了：本申请提供一种汽车冷却液加注排气方法及装置，该方法包括：获取控制器的默认策略；在检测到整车接通直流电后，唤醒控制器，以使控制器为车辆冷却回路提供电源；通过控制器驱动车辆冷却回路，以使车辆冷却回路中的冷却液流动起来带走回路中的气泡；检测车辆冷却回路是否存在故障；如果否，则在检测到默认策略的标志位被改写时，将控制器的控制策略调整为正常使用控制策略。可见，该方法及装置能够实现汽车冷却液加注排气，不需要抽真空加注设备，从而降低成本；同时，还能够使冷却液流动起来进行排气，实现更好的排气效果，从而避免出现车辆在后续使用过程中报出电池电驱过温等的异常情况。
本发明授权一种汽车冷却液加注排气方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车冷却液加注排气方法，其特征在于，包括： 获取控制器的默认策略； 在检测到整车接通直流电后，唤醒所述控制器，以使所述控制器为车辆冷却回路提供电源； 通过所述控制器驱动所述车辆冷却回路，以使所述车辆冷却回路中的冷却液流动起来带走回路中的气泡； 检测所述车辆冷却回路是否存在故障； 如果否，则在检测到所述默认策略的标志位被改写时，将所述控制器的控制策略调整为正常使用控制策略； 其中，所述通过所述控制器驱动所述车辆冷却回路，包括： 当所述车辆冷却回路为串行冷却回路时，通过所述控制器将所述串行冷却回路中所有的阀门和水泵调整至预设第一位置处； 驱动所述串行冷却回路中的水泵以最大转速运转，并在第一预设时间段后停止驱动所述串行冷却回路中的水泵； 通过所述控制器将所述串行冷却回路中所有的阀门和水泵调整至预设第二位置处； 驱动所述串行冷却回路中的水泵以最大转速运转，并在第二预设时间段后停止驱动所述串行冷却回路中的水泵。
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