中国北方车辆研究所杜松涛获国家专利权
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龙图腾网获悉中国北方车辆研究所申请的专利基于磁致伸缩材料的液力自动变速器油液粘度传感器获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116359075B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310529330.9,技术领域涉及:G01N11/16;该发明授权基于磁致伸缩材料的液力自动变速器油液粘度传感器是由杜松涛;钟超杰;王德文;高子茵;邹武俊;王叶;宋振川;毛润;冯光军;盖江涛;吕庆军设计研发完成,并于2023-05-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于磁致伸缩材料的液力自动变速器油液粘度传感器在说明书摘要公布了:本发明属于传动系统监测诊断技术领域,具体涉及一种基于磁致伸缩材料的液力自动变速器油液粘度传感器。所述传感器包括:传感器主体、磁致伸缩换能器、油液进口与油液出口、流道装置、T形检测腔、磁场发生装置;该传感器利用磁致伸缩材料的物理特点,实现油液粘度的高精度高灵敏度实时现场检测,同时降低检测仪器成本和简化维护要求,可满足润滑油状态的实时监测,同时也可以进行现场取样检测。
本发明授权基于磁致伸缩材料的液力自动变速器油液粘度传感器在权利要求书中公布了:1.一种基于磁致伸缩材料的液力自动变速器油液粘度传感器,其特征在于,所述传感器包括:传感器主体、磁致伸缩换能器①、油液进口与油液出口②、流道装置③、T形检测腔④、磁场发生装置⑤; 其中,所述传感器主体为一中空结构,构成了所述传感器的主体轮廓; 所述传感器主体的两端设置有分别与油液管道连接的油液进口与油液出口②; 在所述油液进口与油液出口②的两个口之间,水平设置内置的所述流道装置③; 在所述流道装置③正下方,垂直设置所述T形检测腔④; 所述T形检测腔④内部中间,垂直设置所述磁致伸缩换能器①; 所述T形检测腔④外侧,设置所述磁场发生装置⑤; 其中,所述磁场发生装置⑤位于T形检测腔④外围及下侧,包括永磁铁,螺线管、以及与螺线管相连的网络分析仪; 其中,永磁铁位于T形检测腔④下方,螺线管缠绕于T形检测腔④的外围,并通过导线连接至网络分析仪; 所述传感器的磁场包括恒定磁场与交变磁场;其中,恒定磁场由永磁铁产生,其磁场线沿着磁致伸缩换能器①的长度方向;交变磁场由缠绕于T形检测腔④外围的通电的螺线管产生,其磁场线沿着磁致伸缩换能器①的长度方向;该通电的螺线管为激励线圈与检测线圈的共用线圈,当网络分析仪向螺线管输出一个交变电流时,通过螺线管与永磁铁分别产生的交流磁场与直流磁场的相互作用,使置于T形检测腔④内的磁致伸缩换能器①产生共振现象,并通过检测线圈向网络分析仪返回此共振现象的频率与幅值; 随着油液粘度的上升,磁致伸缩换能器①的共振频率与幅值发生线性变化; 通过感应该共振频率变化,计算出油液的粘度状态; 其中,在T形检测腔④中,磁致伸缩换能器①是一个完全无束缚的矩形磁弹性薄膜带;由于磁致伸缩效应,在外加交变磁场与恒定磁场下,传感器以一定频率进行机械振动,表现为形状或者位置变化;同时产生感应磁通量,以此作为响应信号,由检测线圈检测出,并通过网络分析仪对振动响应信号的频率和幅值进行展示;传感器的谐振频率为: 其中,n=1、2、3、……,为模态值,L为传感器长度,ES为杨氏模量,ρS为传感器密度,σ为泊松比。
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