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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利电驱动总成的自动化测试方法、装置、车辆及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116165538B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310195038.8，技术领域涉及：G01R31/34；该发明授权电驱动总成的自动化测试方法、装置、车辆及存储介质是由陶梦妍;梁飞;宫伟设计研发完成，并于2023-02-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本电驱动总成的自动化测试方法、装置、车辆及存储介质在说明书摘要公布了：本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种电驱动总成的自动化测试方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：接收电驱动总成的自动化测试指令，并确定电驱动总成的自动化测试策略，其中，自动化测试策略包括MTPA自动化测试策略和弱磁自动化测试策略，分别根据MTPA自动化测试策略和弱磁自动化测试策略对电驱动总成进行自动化测试，得到MTPA自动化测试结果和弱磁测试结果，并最终生成电驱动总成的自动化测试结果。由此，解决了通过人工对电驱动总成的性能参数标定的效率低下、成本高且存在误差等问题，通过MTPA测试和弱磁测试实现了电驱动总成性能参数标定的自动化。

本发明授权电驱动总成的自动化测试方法、装置、车辆及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种电驱动总成的自动化测试方法，其特征在于，包括以下步骤： 接收电驱动总成的自动化测试指令； 基于所述自动化测试指令，确定所述电驱动总成的自动化测试策略，其中，所述自动化测试策略包括MTPA自动化测试策略和弱磁自动化测试策略；以及 分别根据所述MTPA自动化测试策略和所述弱磁自动化测试策略对所述电驱动总成进行自动化测试，得到MTPA自动化测试结果和弱磁自动化测试结果，并根据所述MTPA自动化测试结果和所述弱磁自动化测试结果生成所述电驱动总成的自动化测试结果； 其中，所述分别根据所述MTPA自动化测试策略和所述弱磁自动化测试策略对所述电驱动总成进行自动化测试，得到MTPA自动化测试结果和弱磁自动化测试结果，包括：确定目标测功机的当前转速，并计算目标电机控制器的第一目标驱动电流；根据所述第一目标驱动电流对所述目标电机控制器进行驱动，并获取满足第一预设条件的最优矢量角度和最大输出扭矩，并在电流矢量幅值达到最大电流时，得到所述当前转速对应的转矩-转速数据；按照预设转速递增策略增大所述当前转速，并重新计算所述目标电机控制器的新的第一目标驱动电流，直至所述当前转速达到基速，得到所述MTPA自动化测试结果； 所述分别根据所述MTPA自动化测试策略和所述弱磁自动化测试策略对所述电驱动总成进行自动化测试，得到MTPA自动化测试结果和弱磁自动化测试结果，包括：调节所述目标测功机处于预设转速模式，并计算所述目标电机控制器的第二目标驱动电流；根据所述第二目标驱动电流对所述目标电机控制器进行驱动，并获取满足第二预设条件的当前转矩-转速下的电流数据，并按照预设增加策略增大所述第二目标驱动电流，重新根据所述第二目标驱动电流对所述目标电机控制器进行驱动，直至所述电流矢量幅值达到最大电流；按照预设转速递增策略增大所述目标测功机的转速，并重新计算所述第二目标驱动电流，直至所述目标测功机的转速达到最大转速，得到所述弱磁自动化测试结果。

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