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龙图腾网获悉日本电产株式会社申请的专利驻车锁定装置和具有该驻车锁定装置的马达单元获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115949742B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310118552.1，技术领域涉及：F16H63/34；该发明授权驻车锁定装置和具有该驻车锁定装置的马达单元是由松尾秀明;竹下和美;加藤明利设计研发完成，并于2020-09-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本驻车锁定装置和具有该驻车锁定装置的马达单元在说明书摘要公布了：本发明提供驻车锁定装置和具有该驻车锁定装置的马达单元。该驻车锁定装置具有：驻车齿轮，其以第一旋转轴线为中心进行旋转；驻车爪，其具有与驻车齿轮啮合的突起部，并且该驻车爪以沿着第一旋转轴线的第二旋转轴线为中心进行旋转；驻车杆，其具有与驻车爪接触的凸轮部件和供凸轮部件贯穿插入的杆主体；套筒部件，其在贯通孔中插入有杆主体的一端部；凸缘，其支承杆主体的另一端部；以及致动器，其通过旋转驱动凸缘而使驻车杆移动。驻车爪在突起部与驻车齿轮啮合的第一位置与突起部远离驻车齿轮的第二位置之间旋转。

本发明授权驻车锁定装置和具有该驻车锁定装置的马达单元在权利要求书中公布了：1.一种驻车锁定装置，其具有： 驻车齿轮，其以第一旋转轴线为中心进行旋转； 驻车爪，其具有与所述驻车齿轮啮合的突起部，并且该驻车爪以沿着所述第一旋转轴线的第二旋转轴线为中心进行旋转； 驻车杆，其具有与所述驻车爪接触的凸轮部件和供所述凸轮部件贯穿插入的杆主体； 套筒部件，其在贯通孔中插入有所述驻车杆的所述杆主体的一端部； 凸缘，其支承所述驻车杆的所述杆主体的另一端部； 手动轴，其是作为所述凸缘的旋转轴线的轴，所述手动轴与所述凸缘连结；以及 致动器，其通过所述手动轴来旋转驱动所述凸缘，从而使所述驻车杆移动， 所述驻车爪通过随着所述驻车杆的移动的所述凸轮部件的移动，而在所述突起部与所述驻车齿轮啮合的第一位置与所述突起部远离所述驻车齿轮的第二位置之间旋转， 所述驻车锁定装置还具有： 壳体，其收纳所述套筒部件；以及 固定部件，其将所述套筒部件固定于所述壳体， 在所述壳体中固定有所述驻车爪和所述套筒部件， 所述驻车爪、所述套筒部件以及所述凸缘位于所述驻车齿轮的径向外侧， 在与所述第一旋转轴线垂直的方向上，所述凸缘位于所述套筒部件的所述固定部件与供所述驻车爪与所述驻车齿轮啮合的所述突起部之间。

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