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龙图腾网获悉本特力船舶科技(苏州)有限公司申请的专利一种轻便组装式船用舵桨装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115924042B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211426874.4，技术领域涉及：B63H1/20；该发明授权一种轻便组装式船用舵桨装置是由夏一帆设计研发完成，并于2022-11-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轻便组装式船用舵桨装置在说明书摘要公布了：本发明涉及舵桨技术领域，且公开了一种轻便组装式船用舵桨装置，包括装置主体，所述装置主体的表面固定连接有锁死支架，所述装置主体的表面固定连接有第二空心板，所述第二空心板的左侧与锁死支架的右侧接触，所述第二空心板的左侧固定连接有第三圆筒，所述第三圆筒的内壁和锁死支架的表面均固定连接有第三轴承，所述第三圆筒的左侧开设有凹槽，所述凹槽的内壁贴合设置有连接块，所述连接块靠近锁死支架的一侧固定连接有弧形板。本发明通过锁死支架、第二空心板、第三圆筒、第三轴承、凹槽、连接块、弧形板和桨叶的配合，将该舵桨装置上的桨叶能单独更换，从而有效的降低该舵桨装置的维修成本。

本发明授权一种轻便组装式船用舵桨装置在权利要求书中公布了：1.一种轻便组装式船用舵桨装置，包括装置主体1，其特征在于，所述装置主体1的表面固定连接有锁死支架2，所述装置主体1的表面固定连接有第二空心板3，所述第二空心板3的左侧与锁死支架2的右侧接触，所述第二空心板3的左侧固定连接有第三圆筒4，所述第三圆筒4的内壁和锁死支架2的表面均固定连接有第三轴承5，所述第三圆筒4的左侧开设有凹槽6，所述凹槽6的内壁贴合设置有连接块7，所述连接块7靠近锁死支架2的一侧固定连接有弧形板8，所述第三圆筒4的内壁和锁死支架2的表面均与弧形板8的表面接触，所述连接块7远离锁死支架2的一侧固定连接有桨叶9，所述桨叶9的靠近锁死支架2的一侧与第三圆筒4的表面接触； 所述装置主体1包括空心立柱101，所述空心立柱101的顶端固定连接有第一齿轮箱102，所述第一齿轮箱102的内壁固定连接有第一轴承103，所述第一轴承103的内壁固定连接有第一驱动轴104，所述空心立柱101的底端固定连接有第二齿轮箱105，所述第二齿轮箱105的内壁固定连接有第二轴承106，所述第二轴承106的内壁、锁死支架2的内壁和第二空心板3的内壁均固定连接有第二驱动轴107，所述第一驱动轴104的表面和第二驱动轴107的表面均固定连接有链轮108，所述链轮108的表面套接有链条109，所述链条109与链轮108相互啮合，所述空心立柱101的表面固定连接有安装支架110。

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