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龙图腾网获悉重庆长安汽车股份有限公司申请的专利纯电动车主动进气格栅导风结构及纯电动车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115626050B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211268520.1，技术领域涉及：B60K11/08；该发明授权纯电动车主动进气格栅导风结构及纯电动车是由张焱垚;张馥荔;孙络典;昝建明设计研发完成，并于2022-10-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本纯电动车主动进气格栅导风结构及纯电动车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种纯电动车主动进气格栅导风结构及纯电动车，包括主动进气格栅、第一导风罩、第二导风罩和前碰撞横梁；主动进气格栅包括若干主动进气格栅叶片和主动进气格栅框架，各主动进气格栅叶片能转动地安装在主动进气格栅框架上；主动进气格栅框架安装于前保上；主动进气格栅框架的底部向后延伸并连接于第二导风罩上；第一导风罩的进风口连接于主动进气格栅框架上；第二导风罩的出风口连接倾斜设置的冷却模块；前碰撞横梁位于第一导风罩和第二导风罩之间，且第一导风罩的出风口抵在前碰撞横梁的前端面上，第二导风罩的进风口抵在前碰撞横梁的后端面上。本发明能够实现前端冷却模块的良好密封，且布置灵活，减小流阻、增大进风量的功能。

本发明授权纯电动车主动进气格栅导风结构及纯电动车在权利要求书中公布了：1.一种纯电动车主动进气格栅导风结构，其特征在于：包括主动进气格栅3、第一导风罩1、第二导风罩2和前碰撞横梁4； 所述主动进气格栅3包括若干主动进气格栅叶片3-1和主动进气格栅框架3-2，各主动进气格栅叶片3-1能转动地安装在主动进气格栅框架3-2上； 所述主动进气格栅框架3-2安装于前保7上； 所述主动进气格栅框架3-2的底部向后延伸并连接于第二导风罩2上； 所述第一导风罩1的进风口连接于主动进气格栅框架3-2上； 所述第二导风罩2的出风口连接倾斜设置的冷却模块6； 所述前碰撞横梁4位于第一导风罩1和第二导风罩2之间，第一导风罩1的出风口抵在前碰撞横梁4的前端面上，第二导风罩2的进风口抵在前碰撞横梁4的后端面上；所述第一导风罩1呈喇叭状，且第一导风罩1的进风口与主动进气格栅框架3-2相紧贴密封； 所述第一导风罩1与前碰撞横梁4之间，第二导风罩2与前碰撞横梁4之间，所述主动进气格栅框架3-2与第二导风罩2之间，以及第二导风罩2与冷却模块6之间均设有密封条8。

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