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龙图腾网获悉中冶宝钢技术服务有限公司申请的专利一种铁水车车架的分体模块化装配工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115533356B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110734402.4，技术领域涉及：B23K31/02；该发明授权一种铁水车车架的分体模块化装配工艺是由杨周;刘晓勇;郭在明;雷爱强设计研发完成，并于2021-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种铁水车车架的分体模块化装配工艺在说明书摘要公布了：本发明涉及一种铁水车车架的分体模块化装配工艺，包括以下步骤：S1、将铁水包安放空间前方区域的支撑横梁、连接纵梁、以及油缸座梁拼装，并初步焊接为一体，记为前部模块架；将铁水包安放空间后方区域的也拼装并初步焊接为一体，记为后部模块架；S2、检查前部模块架和后部模块架的平面度和外形尺寸，合格后按照要求进行焊接；S3、检查用于焊接支撑法兰的法兰安装面的平面度，满足要求后焊接支撑法兰；S4、检查支撑法兰的平面度，合格后，将前部模块架和后部模块架送至加工；S5、将前部模块架和后部模块架的支撑横梁与两个主纵梁进行组装焊接，通过三次翻身焊接，完成前部模块架和后部模块架中的支撑横梁与主纵梁之间的焊缝的焊接。

本发明授权一种铁水车车架的分体模块化装配工艺在权利要求书中公布了：1.一种铁水车车架的分体模块化装配工艺，所述铁水车车架包括左右两根主纵梁1、焊接在两根主纵梁1之间的支撑横梁2，所述铁水车车架中间位置为用于安放铁水包的铁水包安放空间7，在铁水包安放空间7的前方区域和前方区域都设置有若干支撑横梁2，并在支撑横梁2之间焊接有连接纵梁3或油缸座梁5，在支撑横梁2和连接纵梁3上还焊接有支撑法兰4，其特征在于：所述分体模块化装配工艺包括以下步骤： S1、将铁水包安放空间7前方区域的支撑横梁2、连接纵梁3、以及油缸座梁5拼装，并初步焊接为一体，记为前部模块架；将铁水包安放空间7后方区域的支撑横梁2、连接纵梁3、以及油缸座梁5拼装，并初步焊接为一体，记为后部模块架；前部和后部两个模块架在拼装过程中都还包括：在相邻两个支撑横梁2之间设置反变形支撑11，反变形支撑11两端分别与两个支撑横梁2相抵；然后反变形支撑11与支撑横梁2初步焊接为一体；并且，前部和后部两个模块架在焊接完成后且送至加工之前，将反变形支撑11切割掉； S2、检查前部模块架和后部模块架的平面度和外形尺寸，合格后按照要求进行焊接； S3、前部模块架和后部模块架焊接完成后，检查用于焊接支撑法兰4的法兰安装面的平面度，满足要求后焊接支撑法兰4； S4、支撑法兰4焊接完成后，检查支撑法兰4的平面度，合格后，将前部模块架和后部模块架送至加工； S5、加工完成后，定位好两根主纵梁1，保持平行，将前部模块架和后部模块架放置在两根主纵梁1之间并定位好，将前部模块架和后部模块架的支撑横梁2与两个主纵梁1进行组装焊接，通过三次翻身焊接，完成前部模块架和后部模块架中的支撑横梁2与主纵梁1之间的焊缝的焊接。

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