中交广州航道局有限公司马定强获国家专利权
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龙图腾网获悉中交广州航道局有限公司申请的专利一种海底沉管隧道基槽土质信息输出方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115470619B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211000235.1,技术领域涉及:G06F30/20;该发明授权一种海底沉管隧道基槽土质信息输出方法是由马定强;黎江;杨景鹏;张鹏;郑文进;胡前设计研发完成,并于2022-08-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种海底沉管隧道基槽土质信息输出方法在说明书摘要公布了:本发明所提出的一种海底沉管隧道基槽土质信息输出方法,包括以下步骤:S1、建立三维基槽地质模型;S2、建立二维基槽里程桩号线;S3、匹配计算区域起始与终止里程桩号;S4、输入计算区域边界条件参数;S5、一键式表格输出计算区域的土质信息。该方法基于三维基槽地质模型,结合土质分类计算方法,在保证计算精度的条件下,实现了一键式表格输出基槽局部区域各类土质的信息,相对于传统断面法,显著提高了计算精度与效率,为基槽局部区域开挖的施工设备工艺选择提供了重要量化依据,其效果十分明显,且同样适用于基槽、航道、公路、铁路、隧道、城市轨道交通等线性工程的土质信息快速计算输出,应用十分广泛。
本发明授权一种海底沉管隧道基槽土质信息输出方法在权利要求书中公布了:1.一种海底沉管隧道基槽土质信息输出方法,其特征在于,包括以下步骤: S1、建立三维基槽地质模型; S2、建立二维基槽里程桩号线; S3、匹配计算区域起始与终止里程桩号; S4、输入计算区域边界条件参数; S5、一键式表格输出计算区域的土质信息; 所述S1步骤包括:建立三维地质建模系统,该系统包括:模型文件模块,用于存贮三维基槽地质模型;信息数据库模块,用于存贮三维基槽地质模型所对应的项目信息,人员信息,勘察信息,原始资料录入信息,所述三维基槽地质模型包括三维几何模型信息、三维几何模型信息对应地质属性信息,所述三维几何模型信息分为点模型信息、线模型信息、面模型信息、体模型信息、网格模型信息; 所述S2步骤包括与三维地质建模系统进行数据交互的里程桩号添加模块,以二维基槽中心线为轴线,标识二维基槽中心线的起始桩号,生成二维基槽里程桩号线,以二维基槽里程桩号线为轴线,标识基槽计算区域的起始桩号与终止桩号; 所述里程桩号添加模块包括: 参考模块:用于参考二维基槽中心线至三维基槽地质模型,并与实际坐标一致; 拾取模块:用于拾取二维基槽中心线,拾取二维基槽里程桩号线; 生成模块:用于在二维基里程桩号线上正确位置添加起始桩号,生成二维基槽里程桩号线,在二维基槽里程桩号线上正确位置添加基槽计算区域的起始桩号与终止桩号; 参数模块:用于输入基槽计算区域的边界条件参数; 计算模块:用于统计计算区域内三维基槽地质模型每种土质的土质信息,所述土质信息包括:基槽区域内各类土质的分布的桩号区间、分布的标高区间及对应的桩号、分布的横向偏移区间及对应的桩号、最大厚度及对应的桩号、工程量; 所述二维基槽里程桩号线包括:空间节点坐标,里程桩号标识,线型信息,控制点信息,所述二维基槽里程桩号线里程桩号标识包括:标识线长度,标示线空间位置,标示里程桩号字符串标识方式,标识长度单位。
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