博泰车联网(南京)有限公司张瑞获国家专利权
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龙图腾网获悉博泰车联网(南京)有限公司申请的专利发动机声音模拟控制方法、装置、车辆及可读存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115179859B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210642137.1,技术领域涉及:B60Q5/00;该发明授权发动机声音模拟控制方法、装置、车辆及可读存储介质是由张瑞;邓明山;王健;杜芳设计研发完成,并于2022-06-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本发动机声音模拟控制方法、装置、车辆及可读存储介质在说明书摘要公布了:本发明实施例提供了一种发动机声音模拟控制方法、装置、车辆及可读存储介质,其中,所述方法包括:响应于前方路况信息,获取车辆当前的模拟声播放模式,其中,所述路况信息至少指示途径车辆控制音量大小;响应于所述模拟声播放模式至少包括车外播放模式时,根据所述路况信息执行以下操作之一:关闭所述车外播放模式;将所述车外播放模式切换到所述车内播放模式;降低所述车外播放模式的播放音量。本申请实施例中,上述发动机声音模拟控制方法,可以避免发动机模拟声音对指示途径车辆控制音量大小的前方区域形成噪音干扰。
本发明授权发动机声音模拟控制方法、装置、车辆及可读存储介质在权利要求书中公布了:1.一种发动机声音模拟控制方法,其特征在于,所述方法包括: 响应于用户输入的第一选择指令,从多个声浪音频文件中确定目标声浪音频文件; 根据车辆的行驶参数,播放所述目标声浪音频文件; 响应于前方路况信息,获取车辆当前的模拟声播放模式,其中,所述前方路况信息至少指示途径车辆控制音量大小; 响应于所述模拟声播放模式至少包括车外播放模式时,根据所述前方路况信息执行以下操作之一: 关闭所述车外播放模式; 将所述车外播放模式切换到车内播放模式; 降低所述车外播放模式的播放音量; 其中,所述行驶参数包括当前挡位,每个所述声浪音频文件中包括与各挡位匹配的多个音频片段,所述方法还包括: 响应于所述当前挡位,从所述目标声浪音频文件中确定目标音频片段; 响应于所述当前挡位,从所述目标声浪音频文件中确定目标音频片段,包括: 根据挡位-1×预设时长,确定所述当前挡位对应的起始音频时刻; 将在所述目标声浪音频文件中以所述起始音频时刻起始,且持续预设时长的音频段,确定为所述目标音频片段。
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