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龙图腾网获悉小米汽车科技有限公司申请的专利车载空调风机控制方法、装置、车辆及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115042588B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210726810.X，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权车载空调风机控制方法、装置、车辆及介质是由高锃设计研发完成，并于2022-06-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本车载空调风机控制方法、装置、车辆及介质在说明书摘要公布了：本公开涉及一种车载空调风机控制方法、装置、车辆及介质，包括：确定车辆的乘员舱负荷；根据乘员舱负荷从预设的多个风量子区间中确定目标风量子区间，车载空调风机的风量被划分为多个风量区间，每一风量区间均分为多个风量子区间，同一风量区间内相邻的风量子区间之间的风量差相同，风量区间不同，风量区间内相邻风量子区间之间的风量差均不同；将车载空调风机的挡位调整至目标风量子区间对应的挡位。在不同的风量区间内风量子区间按照同样风量差跳转，不同风量区间按照不同的风量差跳转，增强了不同场景下风机风量跳转的适应性，例如在低风量区间可以精细化调整风量，在高风量区间可以快速调整风量，提高了空调风机控制灵活性和便捷性。

本发明授权车载空调风机控制方法、装置、车辆及介质在权利要求书中公布了：1.一种车载空调风机控制方法，其特征在于，包括： 确定车辆的乘员舱负荷； 根据所述乘员舱负荷从预设的多个风量子区间中确定目标风量子区间，其中，所述车载空调风机的风量被划分为多个风量区间，每一所述风量区间均分为多个风量子区间，同一所述风量区间内相邻的所述风量子区间之间的风量差相同，所述风量区间不同，所述风量区间内相邻所述风量子区间之间的风量差均不同； 将所述车载空调风机的挡位调整至所述目标风量子区间对应的挡位，所述车载空调风机的挡位与风量子区间存在一一对应关系； 获取车辆的门窗开关变化信息，所述门窗开关变化信息包括车门打开数量变化信息、同侧车门打开变化信息和车窗开启幅度变化信息中的至少一者； 根据所述门窗开关变化信息中表征的门窗变化情况，在所述风量区间中确定是否存在目标风量区间，所述目标风量区间是与所述目标风量子区间所在的风量区间的风量相比，风量变化趋势满足所述门窗变化情况的风量区间，所述门窗变化情况包括门窗开度值增大或者门窗开度值减小； 在不存在所述目标风量区间的情况下，根据所述门窗开关变化信息中表征的门窗变化趋向，确定所述目标风量子区间所在的风量区间中是否存在备选风量子区间，所述备选风量子区间是与所述目标风量子区间的风量相比，风量变化趋势满足所述门窗变化情况的风量子区间； 在存在所述备选风量子区间的情况下，根据所述门窗开关变化信息中表征的变化量大小，从所述备选风量子区间中确定第二需求风量子区间； 以所述第二需求风量子区间替换所述目标风量子区间。

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