舍弗勒技术股份两合公司霍尔格·威特获国家专利权
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龙图腾网获悉舍弗勒技术股份两合公司申请的专利用于控制混合动力传动系的方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114901532B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202180008072.9,技术领域涉及:B60W10/02;该发明授权用于控制混合动力传动系的方法是由霍尔格·威特设计研发完成,并于2021-01-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于控制混合动力传动系的方法在说明书摘要公布了:本发明涉及一种用于控制混合动力传动系1的方法,所述混合动力传动系包括第一部分传动系2并且包括第二部分传动系3,所述第一部分传动系具有带有曲轴6的内燃发动机4和用于检测所述曲轴6的旋转特征值以便控制所述内燃发动机机4的第一装置8,所述第二部分传动系通过扭转弹性体7与所述第一部分传动系分离以用于与所述内燃发动机4的扭转振荡进行扭转振荡隔离,所述第二部分传动系具有带有转子10的电机9和用于检测所述转子10的旋转特征值以便控制所述电机9的第二装置11。为了保护所述旋转弹性体7以及所述混合动力传动系1的其余部分免受所述内燃发动机4的旋转振荡的影响,借助于分析两个装置8、11的旋转特征值来确定所述旋转弹性体7的效率、舒适性和或损坏相关的质量指标,并且控制所述电机9以优化所述质量指标。
本发明授权用于控制混合动力传动系的方法在权利要求书中公布了:1.一种用于控制混合动力传动系1的方法,所述混合动力传动系具有第一部分传动系2和第二部分传动系3,所述第一部分传动系具有带有曲轴6的内燃发动机4和用于检测所述曲轴6的旋转特征值以控制所述内燃发动机4的第一装置8,所述第二部分传动系通过扭转弹性体7与所述第一部分传动系分离以用于与所述内燃发动机4的扭转振荡进行扭转振荡隔离,所述第二部分传动系具有带有转子10的电机9和用于检测所述转子10的旋转特征值以控制所述电机9的第二装置11,其特征在于,通过分析两个装置8、11的旋转特征值来确定所述扭转弹性体7的效率、舒适性和或损坏相关的质量指标,并且控制所述电机9以优化所述质量指标; 所述电机9的下游具有分离式离合器,所述分离式离合器在所述电机9由于质量损失而被控制地至少部分地打开。
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