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龙图腾网获悉奥林斯赛车公司申请的专利用于减震器的包括三重弹簧装置的阀装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114483861B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-01-02发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111228347.8，技术领域涉及：F16F9/48；该发明授权用于减震器的包括三重弹簧装置的阀装置是由班尼·尤尔斯;弗雷德里克·拉尔森;阿诺德·霍芬设计研发完成，并于2021-10-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于减震器的包括三重弹簧装置的阀装置在说明书摘要公布了：本披露涉及一种用于减震器的阀装置。该阀装置包括相对于壳体可轴向移动的阀构件和三重弹簧装置，该三重弹簧装置包括第一弹簧、第二弹簧和螺旋弹簧，该螺旋弹簧布置在该阀构件与联接构件之间，该联接构件联接到该第一弹簧和该第二弹簧。该阀装置被适配成使得当该阀构件相对于预定参考位置移动不超过第一行程长度时，该第一弹簧偏转以调整该阀构件的力平衡，当该阀构件移动超过该第一行程长度时，该第二弹簧偏转以调整所述力平衡，以及当该阀构件移动超过大于该第一行程长度的第二行程长度时，该螺旋弹簧压缩以调整所述力平衡。还披露了一种包括这种阀装置的减震器和一种用于控制减震器中的阻尼介质流的方法。

本发明授权用于减震器的包括三重弹簧装置的阀装置在权利要求书中公布了：1.一种用于减震器的阀装置1，该阀装置包括： 相对于壳体4可轴向移动的阀构件3，通过移动，由该阀构件3与阀座2之间的界面限定的开口被调整， 弹簧装置，该弹簧装置包括第一弹簧6a、第二弹簧6b和螺旋弹簧5，该螺旋弹簧布置在该阀构件3与联接构件7之间，该联接构件联接到该第一弹簧6a和该第二弹簧6b， 其中，该阀装置1被适配成使得，当布置在减震器中时，该减震器的阻尼室之间的阻尼介质流由该阀构件3的力平衡调节，该力平衡部分地或主要地由阻尼介质压力产生，该阻尼介质压力取决于该阻尼介质流并且与该弹簧装置5,6a，6b，7的作用相反地作用在该阀构件3上，以及 当该阀构件3相对于预定参考位置X0移动不超过第一行程长度X1时，该第一弹簧6a偏转以调整所述力平衡，当该阀构件3移动超过该第一行程长度X1时，该第二弹簧6b偏转以调整所述力平衡，以及当该阀构件3移动超过大于该第一行程长度X1的第二行程长度X2时，该螺旋弹簧5压缩以调整所述力平衡，其中，该第二弹簧6b具有比该第一弹簧6a和该螺旋弹簧5更高的弹簧常数。

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