中国铁路设计集团有限公司;中天射频电缆有限公司葛伟涛获国家专利权
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龙图腾网获悉中国铁路设计集团有限公司;中天射频电缆有限公司申请的专利隧道定位系统获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223744915U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520085538.0,技术领域涉及:H04W64/00;该实用新型隧道定位系统是由葛伟涛;陈铭鑫;赵留俊;周敏;冯敬然;李磊;任超;杨琪;林垄龙;李广森;赵瑞静;李珉璇;苗桦;胡雪旸;邵一哲设计研发完成,并于2025-01-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本隧道定位系统在说明书摘要公布了:本申请提供一种隧道定位系统,该系统包括隧道侧设备和车载侧设备,隧道侧设备包括:位于隧道内的一个或多个定位基站以及卫星信号通信设备;定位基站通过漏缆通信连接,卫星信号通信设备通过漏缆与任一定位基站通信连接;漏缆至少固定于隧道一侧,且通过孔槽传输定位信号;车载侧设备包括:第一车控台、第一车载终端、第一车顶天线、第一车内天线、交换机以及至少一个车内移动终端,所述第一车内天线用于与车内移动终端传输定位信号。本申请通过在隧道内布设漏缆来传输定位信号,列车上安装有与车内移动终端通信的车顶天线、车内天线等设备,能够实现将漏缆中的定位信号转发至车内移动终端上,从而实现了隧道内车内移动终端的准确定位。
本实用新型隧道定位系统在权利要求书中公布了:1.一种隧道定位系统,其特征在于,包括: 隧道侧设备,所述隧道侧设备包括:位于隧道100内的一个或多个定位基站200,以及卫星信号通信设备500;所述一个或多个定位基站200通过漏缆300通信连接,所述卫星信号通信设备500通过漏缆300与任一定位基站200通信连接;所述漏缆300至少固定于隧道100一侧,且延伸方向与隧道100延伸方向一致,所述漏缆300上设有多个孔槽301;所述漏缆300通过所述孔槽301传输定位信号; 车载侧设备,所述车载侧设备包括:第一车控台401、第一车载终端403、第一车顶天线402、第一车内天线404、交换机405以及至少一个车内移动终端406;所述第一车内天线404的一端与第一车控台401通信连接,另一端与所述车内移动终端406无线通信连接;所述第一车载终端403的一端与所述交换机405通信连接,另一端与所述第一车控台401通信连接;所述第一车顶天线402与所述第一车控台401通信连接;所述第一车顶天线402用于与所述漏缆300传输定位信号;所述第一车内天线404用于与车内移动终端406传输定位信号。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国铁路设计集团有限公司;中天射频电缆有限公司,其通讯地址为:300308 天津市滨海新区自贸试验区(空港经济区)东七道109号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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