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龙图腾网获悉中国建筑第四工程局有限公司申请的专利具有双重限位结构的吊装车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223737559U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423204459.1，技术领域涉及：B66C23/36；该实用新型具有双重限位结构的吊装车是由谢艺辉;杜学应;范强;王洪林;张涛;彭炜博;李俊杰;徐良设计研发完成，并于2024-12-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本具有双重限位结构的吊装车在说明书摘要公布了：本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体为具有双重限位结构的吊装车，包括车体，所述车体的顶部一端安装有支撑底板，所述支撑底板的顶部一端固定连接有升降组件，所述支撑底板的顶部另一端转动连接有伸缩吊臂，所述伸缩吊臂的顶部一端固定连接有卷扬机。改良后的吊装车，增设有限位组件，使吊钩在上升到一定高度时可以停止，进行限位工作，防止吊钩持续上升造成零部件的损坏和物品的掉落，通过固定块的设计，对伸缩吊臂也起到了一定的限位作用，同时增设有调节组件，可以对吊钩的间隙进行调节，同时吊钩也可以进行快速拆卸，增加了吊装物品的多样性，同时也对吊装的物品起到了一定的限位作用，降低了物品在吊钩内偏移的情况发生。

本实用新型具有双重限位结构的吊装车在权利要求书中公布了：1.具有双重限位结构的吊装车，包括车体1，其特征在于：所述车体1的顶部一端安装有支撑底板2，所述支撑底板2的顶部一端固定连接有升降组件3，所述支撑底板2的顶部另一端转动连接有伸缩吊臂4，所述伸缩吊臂4的顶部一端固定连接有卷扬机5，所述卷扬机5的内部转动连接有钢索6，所述伸缩吊臂4的顶部另一端固定连接有多个固定块7，所述钢索6水平贯穿于固定块7的内部，所述伸缩吊臂4的一侧固定连接有滚动组件8，所述滚动组件8的两侧转动连接有限位组件9，所述钢索6的一端固定连接有限位挡块10，所述限位挡块10的内部水平贯穿有调节组件11； 所述限位组件9包括转动连接在支撑架801两侧的固定板901，所述固定板901通过连接杆902与支撑架801转动连接，所述固定板901之间内侧下部固定连接有限位挡板903； 所述调节组件11包括内嵌在限位挡块10一端的电机1101，所述电机1101的输出轴与双向丝杆1102相连接，所述双向丝杆1102的外部两侧转动连接有第一螺纹套环1103和第二螺纹套环1104，所述第一螺纹套环1103的底部螺纹连接有主吊钩1105，所述第二螺纹套环1104的底部螺纹连接有副吊钩1106。

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