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龙图腾网获悉南京港龙潭天宇码头有限公司申请的专利一种装卸料斗车厢辅助定位装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223737225U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520372800.X，技术领域涉及：B65G69/00；该实用新型一种装卸料斗车厢辅助定位装置是由陈元元;左纯;陈天;陈晨;周斌;董扬;夏昆;马梦阳;孙子慧设计研发完成，并于2025-03-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种装卸料斗车厢辅助定位装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种装卸料斗车厢辅助定位装置，包括料斗结构和车踏结构，料斗结构中的料斗门与电推杆、同步伸缩杆活动连接，车踏结构的踏板与伸缩囊袋固定，踏板底面的活塞杆通过输出连管与同步伸缩杆连通。同时，装置配备射频识别读写器、2D激光扫描仪、拉绳编码器、料斗监控、斗门料位雷达等多种传感器，该装置通过车踏结构与料斗结构协同工作，利用车重反馈精准控制料斗门开度，避免货车过载；借助多种传感器实现车辆信息自动识别、精准引导定位、实时监控装车过程等功能，极大提高装车效率和连贯性，满足港口高效作业需求，此外，无人自动化装车技术降低了工人劳动强度和作业风险，提高港口本质安全度，减少人力成本。

本实用新型一种装卸料斗车厢辅助定位装置在权利要求书中公布了：1.一种装卸料斗车厢辅助定位装置，包括料斗结构1，其特征在于：所述料斗结构1的正下方对应货车的四轮在地面固定设置有车踏结构2； 其中，所述料斗结构1包括料斗门13，所述料斗门13的下表面均通过连接件与两个电推杆131和两个同步伸缩杆132活动连接； 所述车踏结构2包括踏板21，所述踏板21的宽度和长度根据货车的车轮进行设置，且在底面与伸缩囊袋22固定，并且踏板21的底面在伸缩囊袋22内部的左右侧均固定设置有两个活塞杆211，所述活塞杆211的轴心位置开设有由下端向上端侧贯通的通孔，且两个活塞杆211之间在上端的通孔处通过T型的输出连管212进行一体连通，并且输出连管212的其中一端延伸贯出伸缩囊袋22配合管路与同步伸缩杆132连通，所述活塞杆211的活塞端滑动密封设置在液管222的内部，且液管222的内部存储有安全液体，并且液管222的下端固定在伸缩囊袋22的底部，所述伸缩囊袋22的内部在液管222之间固定设置有若干个弹簧221，且弹簧221的上端固定在踏板21的底面。

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