中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院吴君凤获国家专利权
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龙图腾网获悉中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院申请的专利一种用于飞机发动机控制器的供电控制系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223736252U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520434385.6，技术领域涉及：B64D41/00；该实用新型一种用于飞机发动机控制器的供电控制系统是由吴君凤;王晶;訾亚波;李婧设计研发完成，并于2025-03-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于飞机发动机控制器的供电控制系统在说明书摘要公布了：本公开提供了一种用于飞机发动机控制器的供电控制系统。该供电控制系统包括维护上电开关、与其相连的发动机控制单元和健康管理单元。发动机控制单元包括：第一电源控制器，用于提供第一供电指令；第一继电器，其输入端与维护上电开关和第一电源控制器相连，并且其输出端与发动机控制单元中的多个发动机控制器相连，从而基于维护上电开关的通断和第一供电指令来分别控制对多个发动机控制器的供电。健康管理单元包括：第二电源控制器，用于提供第二供电指令；第二继电器，其输入端与维护上电开关和第二电源控制器相连，并且其与健康管理单元中的发动机监视装置相连，从而基于维护上电开关的通断和第二供电指令来控制对发动机监视装置的供电。
本实用新型一种用于飞机发动机控制器的供电控制系统在权利要求书中公布了：1.一种用于飞机发动机控制器的供电控制系统，其特征在于，包括： 维护上电开关； 与所述维护上电开关相连的发动机控制单元，所述发动机控制单元进一步包括： 第一电源控制器，用于提供第一供电指令； 第一继电器，所述第一继电器的输入端与所述维护上电开关和所述第一电源控制器相连，并且所述第一继电器的输出端与所述发动机控制单元中的多个发动机控制器相连，从而基于所述维护上电开关的通断和所述第一供电指令来分别控制对所述多个发动机控制器的供电；以及 与所述维护上电开关相连的健康管理单元，所述健康管理单元进一步包括： 第二电源控制器，用于提供第二供电指令； 第二继电器，所述第二继电器的输入端与所述维护上电开关和所述第二电源控制器相连，并且所述第二继电器的输出端与所述健康管理单元中的发动机监视装置相连，从而基于所述维护上电开关的通断和所述第二供电指令来控制对所述发动机监视装置的供电。
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