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龙图腾网获悉鑫昇鼎实业股份有限公司申请的专利自行车的可调式避震竖管结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223736185U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520157624.8，技术领域涉及：B62K21/08；该实用新型自行车的可调式避震竖管结构是由吴宝宫;王家卿设计研发完成，并于2025-01-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本自行车的可调式避震竖管结构在说明书摘要公布了：一种自行车的可调式避震竖管结构，其包含有：一第一本体、至少一弹性减震件与一第二本体，其中，所述第一本体一端形成有一第一组接部，另一端成为一第一靠抵缘，该第一靠抵缘中央伸出有一枢耳，所述枢耳上贯穿有一枢孔与一容置孔，所述弹性减震件具有内外相套的一中间件与一外环，所述中间件中央贯穿有一通过孔，所述中间件与所述外环间填充有一第一弹性体与一第二弹性体，所述第二本体一端形成有一第二组接部，另一端成为一第二靠抵缘，该第二靠抵缘中央形成有一凹口，侧边设有通过所述凹口的一第一穿设孔与一第二穿设孔。

本实用新型自行车的可调式避震竖管结构在权利要求书中公布了：1.一种自行车的可调式避震竖管结构，其特征在于，其包含有：一第一本体、至少一弹性减震件与一第二本体，其中： 所述第一本体一端形成有一第一组接部，另一端成为一斜面状的第一靠抵缘，该第一靠抵缘中央伸出有一枢耳，所述枢耳上设有贯穿该枢耳侧边的一枢孔与一容置孔，让所述弹性减震件能放入安装在该容置孔中； 所述弹性减震件具有内外相套的一中间件与一外环，所述中间件中央贯穿有一通过孔，所述中间件与所述外环间的两侧区域中分别填充有一第一弹性体与一第二弹性体，利用该第一弹性体与该第二弹性体的填充，将令所述中间件与所述外环能产生相互的连结，及所述第一弹性体与所述第二弹性体是具有软硬程度上的差异，让所述第一弹性体的整体硬度能大于所述第二弹性体； 所述第二本体一端形成有一第二组接部，另一端成为一斜面状的第二靠抵缘，该第二靠抵缘中央形成有一凹口，侧边设有通过所述凹口的一第一穿设孔与一第二穿设孔，利用所述凹口提供所述枢耳做置入，再以一第一轴杆同时穿置在所述第一穿设孔与所述枢孔中，配合所述第一靠抵缘与所述第二靠抵缘的相互限止，将令所述第二本体能在所述第一本体上达到可往一方向做转动的枢组，通过一第二轴杆同时穿置在所述第二穿设孔与所述通过孔中，还令所述第二本体能与安装在所述第一本体的所述容置孔内的所述弹性减震件产生连结。

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