一汽-大众汽车有限公司张喜州获国家专利权
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龙图腾网获悉一汽-大众汽车有限公司申请的专利车辆混动驱动系统及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223735838U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520314469.6，技术领域涉及：B60K6/38；该实用新型车辆混动驱动系统及车辆是由张喜州;徐学亮;刘永明;布礼安;王一霏设计研发完成，并于2025-02-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆混动驱动系统及车辆在说明书摘要公布了：本申请提供一种车辆混动驱动系统和车辆。车辆混动驱动系统包括发动机、行星齿轮机构、第一电机、第一离合器、第一传动机构、第二离合器以及第二电机，发动机具有发动机输出轴；第一电机具有第一电机输出轴，第一电机输出轴与太阳轮固定连接；第一离合器设置在直驱轴上，第一离合器被配置成控制直驱轴与齿圈的结合和脱开；齿圈通过第一传动机构与车辆的差速器传动连接；第二离合器设置在第一传动机构上，第二离合器被配置成控制第一传动机构的结合和脱开，以控制齿圈与差速器之间的传动连接；第二电机通过第二传动机构与差速器传动连接。本申请提供的车辆混动驱动系统和车辆，能够提高混动驱动系统效率。
本实用新型车辆混动驱动系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆混动驱动系统，其特征在于，包括： 发动机，所述发动机具有发动机输出轴； 行星齿轮机构，所述行星齿轮机构包括齿圈、行星架、行星轮以及太阳轮，所述行星轮可转动地设置在所述行星架上，所述行星轮同时与所述齿圈和所述太阳轮啮合，所述发动机输出轴与所述行星架通过直驱轴固定连接； 第一电机，所述第一电机具有第一电机输出轴，所述第一电机输出轴与所述太阳轮固定连接； 第一离合器，所述第一离合器设置在所述直驱轴上，所述第一离合器被配置成控制所述直驱轴与所述齿圈的结合和脱开； 第一传动机构，所述齿圈通过所述第一传动机构与车辆的差速器传动连接； 第二离合器，所述第二离合器设置在所述第一传动机构上，所述第二离合器被配置成控制所述第一传动机构的结合和脱开，以控制所述齿圈与所述差速器之间的传动连接； 第二电机，所述第二电机通过第二传动机构与所述差速器传动连接。
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