交通运输部天津水运工程科学研究所李顺获国家专利权
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龙图腾网获悉交通运输部天津水运工程科学研究所申请的专利一种极端天气下高速公路微电网自愈能力提升方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN121055320B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511556113.4,技术领域涉及:H02J3/00;该发明授权一种极端天气下高速公路微电网自愈能力提升方法及系统是由李顺;彭士涛;齐兆宇;黄伟;范兴达设计研发完成,并于2025-10-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种极端天气下高速公路微电网自愈能力提升方法及系统在说明书摘要公布了:本发明提出一种极端天气下高速公路微电网自愈能力提升方法及系统,涉及电力系统自动化技术领域。方法通过部署传感器采集实时运行数据,结合气象数据经融合处理生成一体化系统状态数据集;数字孪生引擎通过状态估计和动态仿真生成系统状态预测数据;随机多目标优化模型据此求解生成预防性调度指令,控制发电、储能及负荷单元调整运行点;通过残差分析进行故障检测与辨识,并利用序列决策模型生成自愈控制指令序列,控制开关设备隔离故障并恢复供电,实现了从预测、调度到自愈的闭环管理,提升了高速公路微电网在极端气候下的供电可靠性与快速恢复能力。
本发明授权一种极端天气下高速公路微电网自愈能力提升方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种极端天气下高速公路微电网自愈能力提升方法,其特征在于,包括: S1.基于部署于高速公路微电网中的传感器所采集的实时运行数据,以及外部气象监测系统输入的天气预报数据,通过数据融合层进行时间对齐、冗余剔除与一致性校验处理,生成包含系统电气状态、设备运行状态及环境状态的一体化系统状态数据集; S2.基于一体化系统状态数据集,通过数字孪生引擎中的状态估计算法对系统不可测状态进行估计,并结合内置的物理模型与输入的气候预测数据进行动态仿真推演,生成未来预设时段内包含功率平衡、节点电压及频率稳定性的系统状态预测数据; S3.基于系统状态预测数据,通过随机多目标优化模型进行求解,生成用于预先调整系统运行点的预防性调度指令,预防性调度指令包含发电单元、储能单元及可控负荷单元的功率设定值; S4.将预防性调度指令下发至高速公路微电网的物理执行单元,控制物理执行单元调整有功与无功功率输出,并基于部署于物理执行单元附近的传感器采集预防性调度指令执行后的系统状态反馈数据; S5.基于系统状态反馈数据,通过数字孪生引擎的预估数据与实时运行数据的残差分析进行故障检测与辨识,当确认故障发生后,通过序列决策模型进行计算,生成用于隔离故障和恢复供电的自愈控制指令序列; S6.将自愈控制指令序列下发至高速公路微电网中的断路器、接触器及功率变换器执行,以隔离故障区域和恢复非故障区域的供电。
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