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龙图腾网获悉内蒙古稀土功能材料创新中心有限责任公司申请的专利一种基于双模式供氢的固态储氢-燃料电池集成动力总成系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121019389B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511581657.6，技术领域涉及：B60L58/30；该发明授权一种基于双模式供氢的固态储氢-燃料电池集成动力总成系统是由许永燕;刘威;林利君;可璐璐;孟诗伟;蒙丽娟设计研发完成，并于2025-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于双模式供氢的固态储氢-燃料电池集成动力总成系统在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车供能技术领域，具体为一种基于双模式供氢的固态储氢‑燃料电池集成动力总成系统，系统包括供氢路径识别模块、储氢单元状态监测模块、联动通路切换模块、燃料电池负载匹配模块和安全排氢调控模块。本发明中，通过对储氢罐腔体压力与燃料电池氢气入口压力的动态对比获取供氢压差值，能够在早期阶段精确识别当前供氢路径状态，实现供氢模式的快速判定与路径切换的精准控制，可有效筛查是否存在供氢中断风险，利用主通道与备用通道关键状态信号的交叉比对提升供氢通路切换的可靠性，通过氢气浓度单位时间变化率与催化器控制功率之间的联动反馈机制，保障排氢安全调控的即时响应与能耗优化。

本发明授权一种基于双模式供氢的固态储氢-燃料电池集成动力总成系统在权利要求书中公布了：1.一种基于双模式供氢的固态储氢-燃料电池集成动力总成系统，其特征在于，所述系统包括： 供氢路径识别模块采集固态储氢装置中储氢罐腔体压力传感器读数与氢燃料电池氢气入口气体压力变送器值，判断当前固态储氢装置所处供氢模式，生成供氢路径激活状态标签； 所述供氢路径识别模块包括： 压差计算子模块采集固态储氢装置中储氢罐腔体压力传感器读数与氢燃料电池氢气入口气体压力变送器值，将压力传感器读数与压力变送器值进行差值计算，得到固态储氢供氢路径中的压差量值，将压差量值与氢气供给压差阈值进行区间定位匹配，建立压差所处的有效区段标签，生成供氢压差区段信息； 热偏移速率提取子模块根据所述供氢压差区段信息，采集供氢更换接口的热电偶温度梯度变化率与储氢基体单位时间热通量值，计算温度梯度变化率与单位时间热通量值之间的差异量值，将差异量值除以温度梯度变化率，得到偏移比率值，将偏移比率值与热通量耦合下限阈值进行边界比对，生成热通量偏移比率结果； 供氢模式判定子模块调用所述热通量偏移比率结果和供氢压差区段信息，通过构建二元判定组合条件矩阵，对供氢压差区段信息与热通量偏移比率结果在对应阈值边界区间内的逻辑关系进行联合判断，依据联合判定结果输出当前固态储氢装置在在线加氢与供氢更换通道中的工作通道状态，生成供氢路径激活状态标签； 储氢单元状态监测模块基于所述供氢路径激活状态标签，采集处于供氢状态的储氢单元内部热敏电阻温升速率、储氢罐压力保持时间值与采集储氢单元机械结构中电磁锁止状态量，判定当前供氢单元能否持续支撑稳定供氢，获取储氢单元供氢有效性指示信息； 联动通路切换模块调用所述储氢单元供氢有效性指示信息，检测备用通道中的供氢状态数据，分析主通道是否满足连续稳定供氢，判断燃料电池的输出指向，生成供氢路径联动切换信号组； 燃料电池负载匹配模块依据所述供氢路径联动切换信号组，分析氢气流量是否能支持电流输出值所需反应比，判断燃料电池输出应优先指向驱动电机或动力电池，生成燃料电池输出路径分配信息； 所述供氢路径激活状态标签包括路径识别标记、热响应级别分类、压差临界区段定位和供氢通道工作状态，所述储氢单元供氢有效性指示信息包括温升滞后判别量、气压释放持续周期和锁止联动状态反馈，所述供氢路径联动切换信号组包括主通道切换判定信号、副通道激活驱动信号、状态同步确认标识和路径优先级编码，所述燃料电池输出路径分配信息包括驱动负载优先策略、电池充电切换标志、氢流反应平衡参数和电堆供能通道指令。

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