中船赛思亿(无锡)电气科技有限公司;中船赛思亿(福建)电气科技有限公司乌云翔获国家专利权
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龙图腾网获悉中船赛思亿(无锡)电气科技有限公司;中船赛思亿(福建)电气科技有限公司申请的专利一种船舶电站的非对称负载分配控制方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120855363B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511373610.0,技术领域涉及:H02J3/06;该发明授权一种船舶电站的非对称负载分配控制方法及系统是由乌云翔;邵诗逸;常国梅;王亚荣;季佳;张明达设计研发完成,并于2025-09-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种船舶电站的非对称负载分配控制方法及系统在说明书摘要公布了:本发明涉及船舶电站控制技术领域,尤其是一种船舶电站的非对称负载分配控制方法及系统,所述方法包括以下步骤:获取电网的频率、电压以及发电机组的功率输出参数,并根据所述电网的频率、电压以及发电机组的功率输出参数,判断电网是否出现负载冲击事件;在出现所述负载冲击事件后,执行以下操作中的一种或多种:调整辅助发电机组的频率下垂系数,以增加所述辅助发电机组的有功功率输出;调整主发电机组的功率输出控制参数;调整发电机组的电压控制参数,以补偿无功功率需求;通过智能判断电网负载冲击事件,并根据事件的特性,协同调整主发电机组和辅助发电机组的运行参数,以实现有功功率和无功功率的非对称分配和快速响应。
本发明授权一种船舶电站的非对称负载分配控制方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种船舶电站的非对称负载分配控制方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤: 获取电网的频率、电压以及发电机组的功率输出参数,并根据所述电网的频率、电压以及发电机组的功率输出参数,判断电网是否出现负载冲击事件; 在出现所述负载冲击事件后,执行以下操作: 调整辅助发电机组的频率下垂系数,以增加所述辅助发电机组的有功功率输出; 调整主发电机组的功率输出控制参数,包括提升调速器响应增益并启动前馈控制,以使所述主发电机组参与有功功率分担; 调整发电机组的电压控制参数,以补偿无功功率需求; 所述调整主发电机组的功率输出控制参数的步骤包括: 在所述主发电机组通过提升调速器响应增益并启动前馈控制参与有功功率分担期间,监测所述主发电机组的功率输出,并将其与预设经济运行功率区间进行比较,以评估所述主发电机组偏离所述预设经济运行功率区间的程度; 当所述主发电机组偏离所述预设经济运行功率区间的程度达到预设阈值或持续时间超过预设值时,获取电网的频率和电压稳定状态,并根据所述主发电机组偏离所述预设经济运行功率区间的程度以及所述电网的频率和电压稳定状态,动态调整所述主发电机组的前馈增益和调速器响应增益,以限制所述主发电机组长时间或大幅度偏离所述预设经济运行功率区间。
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