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龙图腾网获悉中国联合重型燃气轮机技术有限公司申请的专利适用于多工况的重型燃气轮机压气机设计方法、系统及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120850829B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511360963.7，技术领域涉及：G06F30/27；该发明授权适用于多工况的重型燃气轮机压气机设计方法、系统及介质是由吴宏;束国刚;周国宇;何柳;阙晓斌;周小勇;张宏涛;方宇;虎煜设计研发完成，并于2025-09-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本适用于多工况的重型燃气轮机压气机设计方法、系统及介质在说明书摘要公布了：本申请提出了一种适用于多工况的重型燃气轮机压气机设计方法、系统及介质，该方法包括：在二维通流反问题设计阶段，通过设定的多个叶型几何参数和预设的人工神经网络代理模型计算通流损失和落后角；基于正反问题耦合设计生成的正问题分析文件，进行二维通流正问题分析包括通过计算失速因子判断压气机工作裕度是否满足要求；针对压气机各级匹配参数与通流设计预期值之间的偏差，通过通流分析预测偏差对应的叶型几何参数的调整量；利用正问题分析文件和粒子群优化算法，对压气机在变负荷工况下的VGVs控制规律进行优化设计。该方法充分利用正反问题耦合模式下生成的正问题分析文件，可以减少迭代设计次数，提高气动设计效率。

本发明授权适用于多工况的重型燃气轮机压气机设计方法、系统及介质在权利要求书中公布了：1.一种适用于多工况的重型燃气轮机压气机设计方法，其特征在于，包括以下步骤： 在重型燃气轮机压气机的二维通流反问题设计阶段，通过设定的多个叶型几何参数和预先构建的人工神经网络代理模型计算通流损失和落后角，以实现正反问题耦合设计； 基于所述正反问题耦合设计生成的正问题分析文件，进行二维通流正问题分析，其中，所述二维通流正问题分析包括通过计算失速因子判断压气机工作裕度是否满足要求； 在完成所述二维通流正问题分析、叶型设计和三维CFD分析之后，针对压气机各级匹配参数与通流设计预期值之间的偏差，通过通流分析预测所述偏差对应的叶型几何参数的调整量； 响应于完成气动设计和叶片调频，利用所述正问题分析文件和粒子群优化算法，对压气机在变负荷工况下的多排可调静叶VGVs控制规律进行优化设计，并输出包含设计完成的VGVs控制规律的压气机设计方案，其中，所述对压气机在变负荷工况下的多排可调静叶VGVs控制规律进行优化设计，包括：以各排可调静叶关闭角度为输入变量且以压气机共同工作点上等熵效率为优化目标，进行粒子群初始化，其中，进口导叶不同的关闭角度用于反映不同的负荷工况；通过所述正问题分析文件计算压气机特性线，并基于所述压气机特性线计算压气机共同工作点的等熵效率；根据所述压气机共同工作点的等熵效率确定每个粒子的等熵效率，并通过压气机入口流量对每个粒子的等熵效率进行修正，以获得每个粒子的适应度；基于获得的所述适应度进行粒子自动飞行寻优，直至获得等熵效率最高的VGVs控制规律；所述基于所述压气机特性线计算压气机共同工作点的等熵效率，包括：基于所述压气机特性线计算压气机共同工作点的进气流量；基于所述压气机共同工作点的进气流量，计算压气机共同工作点的压比；利用压气机共同工作点的所述进气流量和所述压比，通过压气机特性线插值获取所述压气机共同工作点的等熵效率；其中，通过以下公式对所述每个粒子的等熵效率进行修正： 其中，是任一粒子修正后的等熵效率，是根据压气机共同工作点的等熵效率确定的任一粒子的等熵效率，是压气机共同工作点的进气流量，是优化起始点的共同工作点的进气流量，是压气机设计点的进气流量，是压气机设计点的等熵效率，是优化起始点的共同工作点的等熵效率。

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