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龙图腾网获悉福州聚丰汽车零部件有限公司申请的专利一种可降噪的折叠驱动装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119796060B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510017226.0，技术领域涉及：B60R1/074；该发明授权一种可降噪的折叠驱动装置是由廖韶钏;廖金堆;林文杰设计研发完成，并于2021-02-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可降噪的折叠驱动装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种可降噪的折叠驱动装置，包括驱动机构、齿轮组件、传动组件和用于与镜基座固定连接的转动座；传动组件与齿轮组件同轴设置并能够与齿轮组件传动连接；齿轮组件与驱动机构的输出端传动连接；传动组件与转动座同轴设置并始终相对静止地连接；底座朝向转动座的一侧开设有限位槽；转动座朝向底座的一侧设置有弹性件和用于对限位槽限位的限位组件，弹性件能够使转动座与底座之间产生间隙；当底座被限位且齿轮组件沿被限位的方向持续旋转时，齿轮组件在轴向上压靠传动组件，使转动座与底座贴合。在本发明中，能够实现后视镜折叠过程底座与转动座之间减小传动阻力，同时还能够避免当后视镜折叠或者展开到位后避免风沙进入和减小风噪产生。

本发明授权一种可降噪的折叠驱动装置在权利要求书中公布了：1.一种可降噪的折叠驱动装置，包括用于与镜基板传动连接的壳体和与所述壳体连接的底座，其特征在于，还包括驱动机构、齿轮组件、传动组件和用于与镜基座固定连接的转动座； 所述驱动机构的固定端装设于由所述壳体的第一端与所述底座的第一端构成的装配室内； 所述传动组件和所述齿轮组件均装设于所述壳体与所述底座之间； 所述传动组件和所述齿轮组件由下至上依次设置于所述底座的第二端上，且所述底座可相对所述齿轮组件旋转； 所述传动组件与所述齿轮组件同轴设置并能够与所述齿轮组件传动连接； 所述齿轮组件与所述驱动机构的输出端传动连接； 所述传动组件与所述转动座同轴设置并始终相对静止地连接； 所述底座朝向所述转动座的一侧开设有限位槽； 所述转动座朝向所述底座的一侧设置有弹性件和用于对所述限位槽限位的限位组件，所述弹性件能够使所述转动座与所述底座之间产生间隙； 当所述底座被限位且所述齿轮组件沿被限位的方向持续旋转时，所述齿轮组件在轴向上压靠所述传动组件，使所述转动座与所述底座贴合； 所述转动座朝向所述壳体的一侧在周向上开设有用于装配所述弹性件的抬升槽； 所述弹性件的两端分别抵压于所述抬升槽在周向上的两侧，并使所述弹性件的中部拱起，且所述弹性件的中部最高点在轴向上高于所述抬升槽的顶部； 所述弹性件的中部的外沿具有限位部，所述限位部能够在轴向上嵌入所述转动座的外圆周上的凹槽内。

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