中车长春轨道客车股份有限公司李立恒获国家专利权
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龙图腾网获悉中车长春轨道客车股份有限公司申请的专利一种跨座式单轨转向架及跨座式单轨列车获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119749618B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510011897.6,技术领域涉及:B61F5/52;该发明授权一种跨座式单轨转向架及跨座式单轨列车是由李立恒;于忠建;卢旭;李昊宸设计研发完成,并于2025-01-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种跨座式单轨转向架及跨座式单轨列车在说明书摘要公布了:本申请公开了一种跨座式单轨列车转向架及跨座式单轨列车,跨座式单轨转向架包括:构架总成、走行轮总成、驱动器、行星齿轮减速器、制动器和固定组件,其中,走行轮总成中走行轮通过轮毂和轮轴可拆卸地固定连接,轮轴和驱动器通过行星齿轮减速器传动连接,使驱动器的动力通过行星齿轮减速器减速后传递到轮轴,以驱动走行轮转动,带动车体行驶;固定组件和构架总成的连接梁可拆卸地固定连接,以使固定组件可拆卸地夹持轮轴,制动器、走行轮总成、行星齿轮减速器和驱动器集成为集成总成,实现了固定组件和连接梁可拆卸地夹持整个集成总成,这样,通过拆卸固定组件可实现集成总成与连接梁分离,集成总成脱离构架总成后再拆卸集成总成上的走行轮,实现了不解编拆卸走行轮并实施换轮,节省了换轮的时间,提高换轮的效率。
本发明授权一种跨座式单轨转向架及跨座式单轨列车在权利要求书中公布了:1.一种跨座式单轨转向架,其特征在于,包括:构架总成100、走行轮总成200、驱动器300、行星齿轮减速器400、制动器500和固定组件600; 其中,所述构架总成100包括连接梁111; 所述走行轮总成200包括走行轮210、轮轴220和轮毂230,所述走行轮210通过所述轮毂230和所述轮轴220可拆卸地固定连接,所述轮轴220和所述驱动器300通过所述行星齿轮减速器400传动连接,所述制动器500、所述走行轮210、所述行星齿轮减速器400和所述驱动器300沿所述轮轴220的轴向依次分布,且所述制动器500、所述走行轮总成200、所述行星齿轮减速器400和所述驱动器300集成为集成总成; 所述固定组件600可拆卸地连接所述连接梁111和所述轮轴220,所述轮轴220和所述连接梁111在轴向上相对固定,所述轮轴220能够绕其轴线旋转,且所述固定组件600和所述轮轴220均位于所述连接梁111的下侧;所述构架总成100具有供所述集成总成自所述连接梁111下侧脱离所述构架总成100的让位空间; 所述固定组件600包括第一固定件610和第二固定件620; 所述制动器500包括:制动气室510、凸轮轴520和制动鼓530; 其中,所述制动鼓530设置于所述轮毂230内部,所述制动气室510通过所述凸轮轴520使所述制动鼓530张开用于制动所述轮毂230; 所述制动鼓530和所述制动气室510分布在所述第二固定件620的两侧,且所述凸轮轴520穿过所述第二固定件620并连接所述制动鼓530和所述制动气室510。
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