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龙图腾网获悉北京健康有益科技有限公司申请的专利一种交互式人工智能驱动的面部和语音分析方法和系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119705326B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411823953.8，技术领域涉及：B60R16/037；该发明授权一种交互式人工智能驱动的面部和语音分析方法和系统是由李宇欣;赵云龙;李斯琦;裘实设计研发完成，并于2024-12-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种交互式人工智能驱动的面部和语音分析方法和系统在说明书摘要公布了：本发明提出了一种交互式人工智能驱动的面部和语音分析方法和系统。所述交互式人工智能驱动的面部和语音分析方法包括：根据当前车辆行驶状态进行用户的面部图像数据的采集，获取汽车内的用户面部图像数据；根据当前车辆行驶状态进行用户的语音数据的采集，获取汽车内的语音数据；通过深度学习模型对所述面部图像数据和语音数据对进行情感识别处理，获取用户当前的情感状态信息；将所述用户当前的情感状态信息反馈至车辆交互系统；所述车辆交互系统从数据库中调取与用户当前的情感状态匹配的车内环境参数方案，并按照所述车内环境参数方案对车内环境进行调整。所述系统包括与所述方法步骤对应的模块。

本发明授权一种交互式人工智能驱动的面部和语音分析方法和系统在权利要求书中公布了：1.一种交互式人工智能驱动的面部和语音分析方法，其特征在于，所述交互式人工智能驱动的面部和语音分析方法包括： 根据当前车辆行驶状态进行用户的面部图像数据的采集，获取汽车内的用户面部图像数据； 根据当前车辆行驶状态进行用户的语音数据的采集，获取汽车内的语音数据； 通过深度学习模型对所述面部图像数据和语音数据对进行情感识别处理，获取用户当前的情感状态信息； 将所述用户当前的情感状态信息反馈至车辆交互系统； 所述车辆交互系统从数据库中调取与用户当前的情感状态匹配的车内环境参数方案，并按照所述车内环境参数方案对车内环境进行调整； 其中，根据当前车辆行驶状态进行用户的面部图像数据的采集，包括： 实时监测当前车辆的行驶速度；将所述当前车辆的行驶速度与预设的第一行驶速度阈值和第二行驶速度阈值进行比较；当所述当前车辆的行驶速度未超过预设的第一行驶速度阈值时，则按照预设的初始采集频率对用户的面部图像数据进行采集； 当所述当前车辆的行驶速度超过预设的第一行驶速度阈值，但是，未超过预设的第二行驶速度阈值时，则根据当前车辆行驶速度设置用户的面部图像数据的第一采集频率，并按照设置后的面部图像数据的第一采集频率对用户进行面部图像数据的采集； 当所述当前车辆的行驶速度超过预设的第二行驶速度阈值时，则根据当前车辆行驶速度设置用户的面部图像数据的第二采集频率，并按照设置后的面部图像数据的第二采集频率对用户进行面部图像数据的采集； 其中，根据当前车辆行驶状态进行用户的语音数据的采集，包括： 实时监测当前车辆的行驶速度；将所述当前车辆的行驶速度与预设的第三行驶速度阈值进行比较；其中，所述第三行驶速度阈值大于第一行驶速度阈值，但，小于第二行驶速度阈值； 当所述当前车辆的行驶速度不超过预设的第三行驶速度阈值时，则按照预设的初始的唤醒持续时间对所述用户的语音数据进行采集； 当所述当前车辆的行驶速度超过预设的第三行驶速度阈值时，提取当前车辆的行驶速度及对应的用户的面部图像数据的采集频率；调取当前所述的用户的面部图像数据的采集频率对应的行驶速度系数；利用当前车辆的行驶速度结合用户的面部图像数据的采集频率以及其对应的行驶速度系数获取唤醒持续时间；其中，所述唤醒持续时间通过如下公式获取： 其中，Tc表示唤醒持续时间；T0表示预设的初始的唤醒持续时间；F表示当前车辆的行驶速度对应的用户的面部图像数据的采集频率；S表示当前所述的用户的面部图像数据的采集频率对应的行驶速度系数；F0表示预设的初始采集频率；V03表示预设的第三行驶速度阈值；V表示当前车辆的行驶速度； 按照设置后的唤醒持续时间对所述用户的语音数据进行采集。

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