中国第一汽车股份有限公司于文获国家专利权
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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利发动机供油系统控制方法、装置、车辆及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119508082B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411718132.8，技术领域涉及：F02D41/30；该发明授权发动机供油系统控制方法、装置、车辆及存储介质是由于文;陈俊杰;姜思君;孙博;刘道远;李春旺设计研发完成，并于2024-11-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本发动机供油系统控制方法、装置、车辆及存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种发动机供油系统控制方法、装置、车辆及存储介质。其中，发动机供油系统控制方法包括：获取车辆驾驶数据、发动机转速和发动机扭矩；根据车辆驾驶数据，确定轨压调节系数；根据发动机转速、发动机扭矩、预设轨压对照表和轨压调节系数，确定发动机轨压；基于发动机轨压，确定低压油泵和高压油泵的功率分配；根据功率分配，对低压油泵和高压油泵进行功率调节。本发明解决了由于供油系统轨压设置不合理及油泵分配功率缺乏优化造成的车辆能耗增加，进而影响车辆经济性的技术问题。
本发明授权发动机供油系统控制方法、装置、车辆及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种发动机供油系统控制方法，其特征在于，包括： 获取车辆驾驶数据、发动机转速和发动机扭矩； 根据所述车辆驾驶数据，确定轨压调节系数； 根据所述发动机转速、所述发动机扭矩、预设轨压对照表和所述轨压调节系数，确定发动机轨压； 基于所述发动机轨压，确定低压油泵和高压油泵的功率分配； 根据所述功率分配，对所述低压油泵和所述高压油泵进行功率调节； 其中，所述车辆驾驶数据包括导航数据，所述根据所述车辆驾驶数据，确定轨压调节系数，包括：根据所述导航数据，确定车辆行驶工况；响应于所述车辆行驶工况满足第一预设工况，确定所述轨压调节系数为第一预设系数，其中，所述第一预设工况包括以下至少之一：距离目的地距离小于预设距离、前方持续下坡距离大于预设下坡距离且平均坡度小于第一预设坡度、前方持续拥堵距离大于预设拥堵距离且平均车速小于预设车速。
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