中国第一汽车股份有限公司卢磊获国家专利权
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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利轮胎胎面磨损量的确定方法、装置、设备及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119239624B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411368422.4，技术领域涉及：B60W40/12；该发明授权轮胎胎面磨损量的确定方法、装置、设备及车辆是由卢磊;李论;王伟;王子恺;常祚宁;侯杰设计研发完成，并于2024-09-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本轮胎胎面磨损量的确定方法、装置、设备及车辆在说明书摘要公布了：本申请公开了一种轮胎胎面磨损量的确定方法、装置、设备及车辆，涉及车辆技术领域，轮胎胎面磨损量的确定方法包括：获取车辆行驶状态信息和轮胎状态信息；之后，根据整车行驶状态信息和轮胎状态信息确定轮胎的侧偏刚度；最后，基于侧偏刚度和轮胎基础花纹深度信息之间的关系结合侧偏刚度确定轮胎胎面的磨损量。本申请实施例通过整车行驶状态信息和轮胎状态信息确定轮胎的侧偏刚度，并通过侧偏刚度和轮胎基础花纹深度信息之间的关系结合之前确定出的轮胎侧偏刚度确定出轮胎胎面的磨损量，能够提高轮胎胎面磨损量的估计精度。
本发明授权轮胎胎面磨损量的确定方法、装置、设备及车辆在权利要求书中公布了：1.一种轮胎胎面磨损量的确定方法，其特征在于，包括以下步骤： 获取整车行驶状态信息和轮胎状态信息； 根据所述整车行驶状态信息和所述轮胎状态信息确定轮胎的侧偏刚度； 基于所述侧偏刚度和轮胎基础花纹深度信息之间的关系结合所述侧偏刚度确定所述轮胎胎面的磨损量，包括： 通过比例因子与所述轮胎基础花纹深度信息的乘积确定第十一子算式； 通过一阶衰减因子与所述轮胎基础花纹深度信息的乘积、所述轮胎基础花纹深度信息的平方与衰减因子的和确定第十二子算式； 通过所述第十一子算式与所述第十二子算式的商确定所述侧偏刚度和所述轮胎基础花纹深度信息之间的关系式； 其中，所述比例因子、所述一阶衰减因子和所述衰减因子是与轮胎磨损相关参数的初始标定数据。
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