中国第一汽车股份有限公司;一汽模具制造有限公司丁增辉获国家专利权
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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司;一汽模具制造有限公司申请的专利一种电驱动转子合装工装及其使用方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119115479B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411298349.8,技术领域涉及:B23P19/02;该发明授权一种电驱动转子合装工装及其使用方法是由丁增辉;张晓龙;王旭;马丙臣;艾学崇;汪一明;李真铭;费科举;杨小旺;付林设计研发完成,并于2024-09-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种电驱动转子合装工装及其使用方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种电驱动转子合装工装及其使用方法,属于转子合装工装技术领域,包括驱动电机,伺服压机、XY向调整机构和角向调整机构,驱动电机能够带动伺服压机和工装整体上下移动,转子夹持气缸携带转子总成下降至指定位置,Z向压力传感器将压力值反馈至控制器,控制器判断识别是否需要角向调整机构逆时针旋转特定角度,旋转后控制器根据循环次数,是否需要伺服压机继续压装,整个过程由XYZ向传感器检测值实时计算驱动直线电机方向动态定位,本发明结构简单,成本低,有压力反馈动态定位,可以有效提高装配精度,减少异常受力报警频率,从而提高产线效率和装配质量。
本发明授权一种电驱动转子合装工装及其使用方法在权利要求书中公布了:1.一种电驱动转子合装工装,其特征在于,包括:驱动电机,伺服压机、XY向调整机构和角向调整机构,驱动电机能够带动伺服压机和工装整体上下移动,XY向调整机构包括伺服电机、减速器、X向直线电机、Y向直线电机、移动底板、直线滑轨、结构齿轮连接底板、主动齿轮和被动结构齿轮,移动底板固定在直线滑轨的滑块上,Y向直线电机设置于移动底板下方,X向直线电机设置于Y向直线电机下侧,通过一块连接板相连,结构齿轮连接底板固定于X向直线电机轴承下侧,减速器下侧固定在结构齿轮连接底板上,减速器上侧连接伺服电机,被动结构齿轮与结构齿轮连接底板连接,主动齿轮与被动结构齿轮啮合,主动齿轮固定在减速器输出主轴上;角向调整机构包括旋转支架、角向锁止底座、底座升降气缸、底座滑轨、角向浮动底板、弹簧支撑组件、转子定位工装、转子夹持气缸、XY向压力传感器和Z向压力传感器,旋转支架固定在被动结构齿轮下侧,旋转支架内安装两套底座滑轨,底座滑轨滑块固定在角向锁止底座上,底座升降气缸的活塞杆连接旋转支架,底座升降气缸的缸体连接角向锁止底座,弹簧支撑组件上端连接旋转支架,弹簧支撑组件下端固定在角向浮动底板上,且组件之间有Z向压力传感器,转子定位工装通过滑轨与角向浮动底板固定,旋转支架与角向浮动底板之间安装XY向压力传感器,转子夹持气缸固定在转子定位工装上,Y向直线电机有两个,平行设置在移动底板下方,角向调整机构还包括配重,配重固定在转子定位工装上。
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