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龙图腾网获悉全耐塑料清洁能源系统研究公司申请的专利用于机动车辆的电池组件获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118974990B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202380032600.3，技术领域涉及：H01M10/04；该发明授权用于机动车辆的电池组件是由尼古拉斯·德兰格设计研发完成，并于2023-03-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于机动车辆的电池组件在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于机动车辆的电池组件，包括：‑沿着轴线E一个布置在另一个上的热交换面板13，每个热交换面板13呈锯齿14状起伏，锯齿14沿着与所述轴线E正交的轴线C交替地包括顶部15和凹部17，在每个锯齿的凹部17和每个锯齿14的顶部15中的至少一个处形成有流体通过通道19；‑电池模块11，这些电池模块11平行且交错地布置，每个电池模块11包括至少一个呈软包形式的电池单元20，每个电池模块11容置于至少一个锯齿14中，以与流体交换热量。本发明还涉及一种制造这样的电池组件的方法。

本发明授权用于机动车辆的电池组件在权利要求书中公布了：1.一种用于机动车辆1的电池组件3，其特征在于，所述电池组件包括： -沿着轴线E一个布置在另一个上的热交换面板13、13’，每个热交换面板13、13’呈锯齿14、14’状起伏，所述锯齿沿着与所述轴线E正交的轴线C交替地包括顶部15、15’和凹部17、17’，在每个锯齿的凹部17、17’和每个锯齿14、14’的顶部15、15’中的至少一个处形成有流体通过通道19、19’； -电池模块11，所述电池模块11平行且交错地布置，以沿着所述轴线C形成多个电池模块11行，所述多个电池模块11行沿着所述轴线E一行形成于另一行上，每行相对于相邻的单个行或相对于沿着所述轴线C相互排齐的相邻的两个行在所述轴线C的方向上错开，以沿着所述轴线E形成多个电池模块11列，每个电池模块11包括至少一个呈软包形式的电池单元20，每个电池模块11容置于至少一个锯齿14、14’中，以与所述流体交换热量， 其中，在每个热交换面板13、13’中： -每个通道19、19’是贯通的； -每n个相邻通道19、19’的集合通过连接件29流体连接，以形成至少一个曲折的流体通道； -所述连接件29包括片31，所述片31被构造为形成用于电池模块11列的相邻的两个电极+、-的支承表面，所述两个电极+、-相互焊接。

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