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龙图腾网获悉同济大学申请的专利一种用于薄面层沥青路面结构模量反演方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118520558B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410610179.6，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权一种用于薄面层沥青路面结构模量反演方法是由胡玥;孙立军;杨瑞康;程怀磊设计研发完成，并于2024-05-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于薄面层沥青路面结构模量反演方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于薄面层沥青路面结构模量反演方法，涉及道路工程技术领域。包括获取相关信息和初始种群，对种群中粒子的模量和速度进行初始化，确定层间刚度协调系数计算方法，利用路面结构信息和路表温度计算层间刚度协调系数值，结合路面结构信息和路表弯沉盆信息评价种群中各粒子的适应度，确定种群中最优个体适应度及对应模量，计算初始温度，将每个粒子的适应度与个体历史最优适应度进行对比，更新个体历史最优和群体历史最优，确定粒子的群体学习对象并更新各粒子的速度和模量，重新计算各粒子的适应度，再次更新达到最优解精度，输出各结构层模量。本发明能够精确获得薄面层沥青路面结构反演解。

本发明授权一种用于薄面层沥青路面结构模量反演方法在权利要求书中公布了：1.一种用于薄面层沥青路面结构模量反演方法，其特征在于，包括以下步骤： S1、获取路面结构信息、路表弯沉盆信息、路表温度、荷载级数、承载板半径和初始种群； S2、对种群中粒子的模量和速度进行初始化，确定层间刚度协调系数计算方法，利用路面结构信息和路表温度计算层间刚度协调系数值； S3、根据层间刚度协调系数值结合路面结构信息和路表弯沉盆信息评价种群中各粒子的适应度，确定种群中最优个体适应度及对应模量，计算初始温度； S4、将每个粒子的适应度与个体历史最优适应度进行对比，更新个体历史最优和群体历史最优； S5、确定粒子的群体学习对象，更新各粒子的速度和模量； S6、重新计算各粒子的适应度，再次更新个体历史最优和群体历史最优，达到最优解精度，输出各结构层模量； S2中初始化种群中粒子的模量和速度，层间刚度协调系数表示为，表达式为： =1779ln+3.995-225 其中，为沥青层厚度，单位为cm；为路表温度，单位为℃； S3中个体的适应度为弯沉盆相对误差百分比平方和，确定种群中最优个体适应度pBest的最小值； 表达式为： 其中，为路表弯沉盆的测点个数，为第个测点的权重，为第个测点的理论弯沉值，为第i个测点的实测弯沉值， 初始温度T0表达式为：T0=pBestln5。

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