蔚来汽车科技(安徽)有限公司孙永朝获国家专利权
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龙图腾网获悉蔚来汽车科技(安徽)有限公司申请的专利功率模块损耗的监测方法、智能设备和介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117741311B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311770135.1，技术领域涉及：G01R31/00；该发明授权功率模块损耗的监测方法、智能设备和介质是由孙永朝;刘畅;王凯;马翔设计研发完成，并于2023-12-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本功率模块损耗的监测方法、智能设备和介质在说明书摘要公布了：本申请提供了一种功率模块损耗的监测方法、智能设备和介质，包括基于SPWM控制信号下的损耗算法，确定所述功率模块在理想条件下的初始损耗；基于预设的损耗关联关系，利用所述初始损耗，确定实际控制信号下，所述功率模块在所述理想条件下的实际损耗。这样，在功率模块由SVPWM控制信号或DPWM控制信号控制的情况下，在确定功率模块在理想条件下的实际损耗时，计算量小，且计算结果相对准确，内存消耗小，易于在嵌入式设备中进行实时损耗计算。
本发明授权功率模块损耗的监测方法、智能设备和介质在权利要求书中公布了：1.一种功率模块损耗的监测方法，其特征在于，包括： 基于SPWM控制信号下的损耗算法，确定所述功率模块在理想条件下的初始损耗；所述理想条件包括所述SPWM控制信号为对称信号，和或，相电压的基波频率始终大于预设频率； 基于预设的损耗关联关系，利用所述初始损耗，确定实际控制信号下，所述功率模块在所述理想条件下的实际损耗；所述损耗关联关系为不同控制信号与SPWM控制信号之间的损耗关联关系； 若所述实际控制信号为DPWM控制信号，所述损耗关联关系包括对所述初始损耗进行修正；所述基于预设的损耗关联关系，利用所述初始损耗，确定实际控制信号下，所述功率模块在所述理想条件下的实际损耗，包括：基于预设的损耗修正策略，对所述初始损耗进行修正，得到所述实际损耗； 基于预设的损耗修正策略，对所述初始损耗进行修正，得到所述实际损耗，包括：若所述初始损耗包括初始导通损耗，基于第一修正系数，对所述初始导通损耗修正，得到所述实际损耗中的实际导通损耗；其中，所述第一修正系数基于所述功率模块的调制比和所述功率模块的功率因数角确定。
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