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龙图腾网获悉辽宁通用航空研究院申请的专利轻型飞机起落架结构在线健康监测装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117326090B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311475680.8，技术领域涉及：B64F5/60；该发明授权轻型飞机起落架结构在线健康监测装置及方法是由吕赞;张春雨;张硕;杨康;熊需海;孟村影;王晓鹏设计研发完成，并于2023-11-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本轻型飞机起落架结构在线健康监测装置及方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种轻型飞机起落架结构在线健康监测装置及方法，涉及结构健康监测技术领域。通过在起落架轮叉安装孔的孔边缘预制裂纹，并利用试验机进行在给定的载荷下具有不同裂纹形式的起落架轮叉达到失效破坏时的循环次数的统计试验，建立起落架轮叉分别在常规着陆和硬着陆两种情况下对应的不同裂纹形式、超声波形和起落架轮叉的剩余寿命三者之间的关系；在飞行过程中对轻型飞机进行起落架轮叉安装孔的在线健康监测，利用轻型飞机落架结构在线健康监测装置监测自起落架轮叉安装孔处返回的超声波形，进而结合上述关系，推断出该时刻起落架轮叉的剩余寿命、并确定对起落架轮叉进行更换或维修的处置方案，解决轻型飞机起落架结构的健康监测问题。

本发明授权轻型飞机起落架结构在线健康监测装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种轻型飞机起落架结构在线健康监测装置，其特征在于，该装置包括：试验夹具、起落架轮叉、在线健康监测系统； 所述试验夹具，用于按照预定安装方式固定所述起落架轮叉，并同时与试验机和地面固定连接； 所述试验夹具包括连接件一、支臂、连接件二和连接件三；所述连接件一的中心点通过紧固件与支臂的一端固定连接，所述支臂的另一端通过紧固件与连接件二固定连接；所述连接件二和所述连接件三通过所述起落架轮叉连接；将所述连接件一的两端作为与试验机的连接端，将所述连接件三的两端作为与地面的连接端； 所述起落架轮叉作为试验件，用于进行在给定的载荷下起落架轮叉达到失效破坏时经历的循环次数的统计试验； 所述起落架轮叉有两个，且对称安装在试验夹具的两侧；每一个起落架轮叉的两端均通过紧固件分别与所述连接件二和所述连接件三固定连接；所述起落架轮叉的顶部开设有起落架轮叉安装孔； 所述在线健康监测系统，与起落架轮叉固定连接，用于对起落架轮叉进行在线健康监测，并根据试验结果预测常规着陆或硬着陆时起落架轮叉的剩余寿命； 所述在线健康监测系统包括可伸缩支柱、定位杆一、耦合剂连杆、耦合剂喷头、定位杆二、超声波连杆、超声波探头；其中可伸缩支柱、定位杆一、定位杆二和超声波连杆中均嵌有内置电机； 所述可伸缩支柱的一端固定连接于起落架轮叉中开设起落架轮叉安装孔的一侧，并根据健康监测的实际需求在内置电机的驱动下伸长或缩短；所述定位杆一和所述定位杆二均连接在可伸缩支柱的另一端上，并在各自的内置电机的驱动下绕可伸缩支柱旋转、伸长或缩短；所述定位杆一的另一端通过耦合剂连杆固定到所述耦合剂喷头上；所述耦合剂连杆的长度固定；所述耦合剂喷头用于喷涂耦合剂在起落架轮叉的表面；所述定位杆二的另一端通过超声波连杆与超声波探头固定连接；所述超声波连杆在内置电机的驱动下伸长或缩短；所述超声波探头用于对监测部位发射超声波，并与超声检测设备电连接。

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