采埃孚商用车系统(青岛)有限公司邱国光获国家专利权
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龙图腾网获悉采埃孚商用车系统(青岛)有限公司申请的专利继动阀和制动系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117104203B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311300218.4,技术领域涉及:B60T13/40;该发明授权继动阀和制动系统是由邱国光设计研发完成,并于2023-10-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本继动阀和制动系统在说明书摘要公布了:本发明涉及制动技术领域,提供继动阀和制动系统。继动阀包括第一壳体、第二壳体和继动活塞,继动活塞与第一壳体之间限定控制腔、第一壳体开设有控制接口,继动活塞与第二壳体之间限定制动腔、第二壳体开设有排气接口;第一壳体还开设有连通控制腔和制动腔的连通腔,继动阀还包括:第一止回阀,设置在连通腔中,第一止回阀能在控制腔的气压作用下截断连通腔、并能在制动腔的气压作用下导通连通腔;在制动释放且排气接口堵塞的状态下,制动腔中的气体压力推动第一止回阀导通连通腔。本发明的继动阀在制动释放时,若排气接口堵塞,制动腔内的气体能够推动第一止回阀导通连通腔,以通过控制接口排出制动压力,提高车辆的安全性。
本发明授权继动阀和制动系统在权利要求书中公布了:1.一种继动阀,包括第一壳体、第二壳体和继动活塞,所述继动活塞与所述第一壳体之间限定控制腔、所述第一壳体开设有连通所述控制腔的控制接口,所述继动活塞与所述第二壳体之间限定制动腔、所述第二壳体开设有连通所述制动腔的排气接口; 其特征在于,所述第一壳体还开设有连通所述控制腔和所述制动腔的连通腔,所述第二壳体还开设有连通所述制动腔的进气接口和出气接口,所述制动腔中设置有制动阀门,所述制动阀门能截断所述进气接口经所述制动腔通向所述出气接口的制动路径; 所述继动阀还包括: 第一止回阀,设置在所述连通腔中,所述第一止回阀能在所述控制腔的气压作用下截断所述连通腔、并能在所述制动腔的气压作用下导通所述连通腔; 在制动状态下,所述第一止回阀在所述控制腔的气压作用下截断所述连通腔,所述继动活塞在所述控制腔的气压作用及所述第一止回阀的推动下截断所述制动腔与所述排气接口之间的通路,且所述制动阀门在所述继动活塞的推动下导通所述制动路径; 在制动释放且所述排气接口堵塞的状态下,所述制动腔中的气体压力推动所述第一止回阀导通所述连通腔,形成自所述制动腔经所述连通腔和所述控制腔至所述控制接口的排气路径。
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