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龙图腾网获悉扬州航盛科技有限公司;深圳市航盛电子股份有限公司申请的专利一种实现车载中控STR模式低静态电流的系统及其方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116853143B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310901289.3，技术领域涉及：B60R16/02；该发明授权一种实现车载中控STR模式低静态电流的系统及其方法是由印树华;梁坚;张驰;倪红兵;汪礼建设计研发完成，并于2023-07-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种实现车载中控STR模式低静态电流的系统及其方法在说明书摘要公布了：本发明公开了汽车电子技术领域内的一种实现车载中控STR模式低静态电流的系统及其方法，包括供电单元，供电单元分别与控制单元、处理器单元以及存储单元相连，控制单元分别与处理器单元以及储存单元相连，处理器单元与储存单元相连。系统采用供电单元为控制单元供电，同时控制单元还控制供电单元为处理器单元以及储存单元供电，以实现系统的唤醒与睡眠功能。供电单元的电压阈值与控制单元的记忆的睡眠状态共同决定系统的唤醒与睡眠逻辑，即STR模式或非STR模式。在STR模式下，供电单元的低静态功耗与系统的优化是实现系统低静态电流的核心要素。

本发明授权一种实现车载中控STR模式低静态电流的系统及其方法在权利要求书中公布了：1.一种实现车载中控STR模式低静态电流的系统，其特征在于：包括供电单元，供电单元分别与控制单元、处理器单元以及存储单元相连，控制单元分别与处理器单元以及储存单元相连，处理器单元与储存单元相连； 控制单元包括MCU，处理器单元包括SOC，存储单元包括DRAM，供电单元包括Power，MCU、SOC以及Power均与电子开关Switch相连，电子开关Switch与DRAM相连，MCU还分别与SOC以及Power相连，Power经Power1与SOC相连，SOC还经Power2与DRAM相连； 在MCU检测到休眠指令后，通过Uart总线通知SOC进行系统休眠流程；MCU通过SwitchPin控制Switch切换到BU3.3V输出，保持DDRResetPin2高电平；SOC完成信息备份后，通过Uart总线通知MCU已准备完毕，MCU通过ENPin控制Power关闭Power1并配置StandbyPin到高电平；完成STR模式休眠； 在收到唤醒信号后，控制Power打开Power1；读取StandbyPin转态，确认是STR睡眠模式后进入系统唤醒；及系统唤醒完成后，通过Uart总线向MCU发送唤醒完成信息；通过SwitchPin控制Switch切换到DDRResetPin1状态；至此完成STR模式唤醒。

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