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龙图腾网获悉东风商用车有限公司申请的专利一种氨发动机的车载氨裂解制氢系统及其热管理方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116816552B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310783928.0，技术领域涉及：F02M21/02；该发明授权一种氨发动机的车载氨裂解制氢系统及其热管理方法是由杨帆;庞磊;林浩;董才月;田朕;赵月设计研发完成，并于2023-06-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种氨发动机的车载氨裂解制氢系统及其热管理方法在说明书摘要公布了：本申请涉及一种氨发动机的车载氨裂解制氢系统及其热管理方法，其包括液氨存储罐、液氨气化预热罐、氢气发生管路、裂解气存储管路、氨氢气道预混管、氨氧化器产热管路、空气输送管路和尾气输送管路；氨氧化器产热管路的热量不仅仅为氨气裂解提供热量，还对氨裂解所需的氨气进行预热；对氨氧化器产热管路所需的氨气进行预热，以及配合发动机的尾气热量对后处理系统联合供热；根据发动机使用工况调整氨气量和空气量供给量的摩尔比，以改变氨氧化器产热管路放热量，并以最为合适的反应式进行反应，避免尾气污染物生成；同时分配管理以氨氧化器产热管路为核心的热量。

本发明授权一种氨发动机的车载氨裂解制氢系统及其热管理方法在权利要求书中公布了：1.一种氨发动机的车载氨裂解制氢系统，其特征在于，其包括： 依次连接的液氨存储罐1和液氨气化预热罐2；液氨气化预热罐2的出气端连接有第一输氨管3、第二输氨管5、第三输氨管6和第四输氨管7；所述液氨气化预热罐2包括相连通的一级预热腔室和二级预热腔室；所述一级预热腔室与第二尾气支路14连通，并连接所述第三输氨管6和第二输氨管5；所述二级预热腔室与第一输氨管3和第四输氨管7连接，第一氢氧化热气管路10与二级预热腔室连通； 氢气发生管路8，其进气端与所述第一输氨管3连接，出气端通过裂解气存储管路4与氨氢气道预混管12连接；氨氢气道预混管12还与所述第二输氨管5连接； 氨氧化器产热管路9，其与所述第三输氨管6连接，并用于向氢气发生管路8供热；氨氧化器产热管路9连接有第一氢氧化热气管路10和第二氢氧化热气管路11；第一氢氧化热气管路10用于对所述第一输氨管3的氨气进行预热；所述氢气发生管路8包括依次连接的第一截止阀17、氨裂解器23、裂解气收集管和第二截止阀18；所述氨氧化器产热管路9包括依次连接的第三截止阀19、氨氧化器24和出气管；氨氧化器24和氨裂解器23之间通过热交换器进行换热； 空气输送管路，其用于向所述氨氢气道预混管12和氨氧化器产热管路9提供氧气，并控制氧气输送量； 尾气输送管路，其包括第一尾气支路13和第二尾气支路14；第二尾气支路14用于对所述第三输氨管6的氨气进行预热；第一尾气支路13用于和尾气后处理系统进气口连接，所述第二氢氧化热气管路11和第四输氨管7还用于和尾气后处理系统的进气口连接。

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