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龙图腾网获悉柳州乘龙专用车有限公司申请的专利半挂车复合悬架系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116619968B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310734450.2，技术领域涉及：B60G17/015；该发明授权半挂车复合悬架系统是由林树生;杨为磊;张成国设计研发完成，并于2023-06-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本半挂车复合悬架系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种半挂车复合悬架系统，其包括车架和设置在车架下端的悬架系统，车架的下端通过车轴并排设置有多组车轮，所述悬架系统包括多组空气悬架系统和一组钢板弹簧悬架系统，所述一组钢板弹簧悬架系统位于车架下端任一根车轴的两端部的位置，所述多组空气悬架系统位于车架下端余下的车轴的两端部的位置，通过检测不同载荷量控制空气悬架系统提升车轴的数量以实现单轴或多轴分别承载。本发明通过多组空气悬架系统和一组钢板弹簧悬架系统组成的复合悬架系统设计，减少轮胎磨损降低用车成本，减少滚动阻力降低油耗，减小承载气囊运行损坏，同时扩展了智能控制和安全性能。

本发明授权半挂车复合悬架系统在权利要求书中公布了：1.半挂车复合悬架系统，其包括车架和设置在车架下端的悬架系统，车架的下端通过车轴并排设置有多组车轮，其特征在于，所述悬架系统包括多组空气悬架系统和一组钢板弹簧悬架系统，所述一组钢板弹簧悬架系统位于车架下端任一根车轴的两端部的位置，所述多组空气悬架系统位于车架下端余下的车轴的两端部的位置，通过检测不同载荷量控制空气悬架系统提升和下放车轴的数量以实现单轴或多轴分别承载； 载荷量检测的方式为车架位移感知，具体结构为：包括位移检测探头、以及与所述位移检测探头匹配的感应片，所述位移检测探头与车架固设，所述感应片与钢板弹簧悬架系统的车轴固设；其中，所述空气悬架系统的气路切换阀设置在提升气室与承载气囊相连通的气道上，用于控制空气悬架的车轴的提升和下放，所述位移检测探头和所述空气悬架系统的气路切换阀分别与控制器电连接，所述控制器与汽车仪表盘电连接，并在汽车仪表盘上设置有控制空气悬架车轴提升和下放的自动或手动切换键； 所述控制器还包括对所述空气悬架系统的气路切换阀设置锁死和解锁控制，当检测到车辆在规定车速行驶时，启动对所有空气悬架系统的气路切换阀锁死，当检测到车辆停车规定时间后，启动对所有空气悬架系统的气路切换阀解锁，并进入空气悬架车轴提升和下放的自动控制状态；在所述空气悬架系统的每个承载气囊的气体接口处设置有气压传感器，所述气压传感器均与所述控制器电连接，用于监测对应空气悬架的车轴下放到位或者上升到位信号； 在空气悬架系统的每个承载气囊的气体接口处设置有温度传感器，监测承载气囊内的气体温度，所述温度传感器均与所述控制器电连接，所述控制器与汽车仪表盘电连接，以将每个承载气囊的温度显示在仪表盘上，并将检测到承载气囊的温度达到60-70℃时进行对应报警显示。

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