西安航天发动机有限公司吴振中获国家专利权
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龙图腾网获悉西安航天发动机有限公司申请的专利一种大尺寸钛合金薄壁锥形构件的精密装配焊接方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116551230B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310465317.1,技术领域涉及:B23K28/02;该发明授权一种大尺寸钛合金薄壁锥形构件的精密装配焊接方法是由吴振中;张勤练;潘兆义;宋硕;宋禹;马胜;胥栋衡;胡海刚设计研发完成,并于2023-04-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种大尺寸钛合金薄壁锥形构件的精密装配焊接方法在说明书摘要公布了:本发明提供了一种大尺寸钛合金薄壁锥形构件的精密装配焊接方法,包括:按理论尺寸对锥形构件的前段、后段锻件进行加工;将后、中、前段装配于定位胎具上,确定中段大、小端的配车余量;按照确定的配车余量对中段大、小端分别进行配车加工,直至对接间隙及错壁量均满足要求;对中、段、后段待焊部位进行表面清理,然后装配于定位胎具上,确认对接间隙及错壁量均满足要求后,采用氩弧焊进行定位焊;将定位焊后的锥形构件装配于焊接夹具上,装夹于电子束焊机转台上,采用电子束焊接工艺分别进行前段与中段、中段与后段的焊接。本发明方法能够实现多段锥形钛合金构件的精密加工、装配及电子束焊接,获得纯净、可靠、致密的连接焊缝。
本发明授权一种大尺寸钛合金薄壁锥形构件的精密装配焊接方法在权利要求书中公布了:1.一种大尺寸钛合金薄壁锥形构件的精密装配焊接方法,其特征在于,包括如下步骤: 按理论尺寸对锥形构件的前段、后段锻件进行加工,成型中段且中段两端留有配车余量; 将后段、中段及前段依次装配于定位胎具上,使后段和前段定位于定位胎具型面吻合处,检查确认前段与中段、中段与后段对接部位的错壁量,确定中段大端、小端的配车余量; 将中段吊放到车加工胎具上,按照确定的配车余量对中段大端、小端分别进行配车加工;具体地:将中段吊放到车加工胎具上,使中段大端定位于车加工胎具型面吻合处,确认中段小端与车加工胎具型面贴合间隙不大于0.1mm后,对小端进行车加工;使中段小端定位于车加工胎具型面吻合处,确认中段大端与车加工胎具型面贴合间隙不大于0.1mm后,对大端进行车加工,车加工后的焊接面应垂直于产品母线; 将前段、后段、配车加工后的中段装配于定位胎具上,检查确认对接间隙及错壁量是否满足要求;若不满足,重新对中段大端、小端进行配车加工,直至对接间隙及错壁量均满足要求; 对配车后的中段、前段及后段待焊部位进行表面清理; 将清理后的前、中、后三段装配于定位胎具上,使后段和前段定位于定位胎具型面吻合处,确认对接间隙及错壁量均满足要求后,采用氩弧焊进行定位焊; 将定位焊后的锥形构件装配于焊接夹具上,装夹于电子束焊机转台上,采用电子束焊接工艺分别进行前段与中段、中段与后段的焊接;所述焊接夹具包括主支撑轴31、大端胀紧支撑盘32、小端胀紧支撑盘33、大端压盖34和小端压盖III35,所述大端胀紧支撑盘32和小端胀紧支撑盘33位于主支撑轴31上,分别支撑中段与后段焊缝、前段与中段焊缝两侧结构,大端胀紧支撑盘32和小端胀紧支撑盘33周向型面上开设焊漏槽,相应焊缝落入焊漏槽区域内;所述大端压盖34、小端压盖III35套在主支撑轴31上,分别设置于后段、前段外侧,通过大端压紧螺母与小端压紧螺母对构件实施装夹固定。
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