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龙图腾网获悉蔚来汽车科技(安徽)有限公司申请的专利充换电站热管理系统及充换电站获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116424125B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310449780.7，技术领域涉及：B60L53/302；该发明授权充换电站热管理系统及充换电站是由张宇庭;彭明;孙创成;周肖鸿设计研发完成，并于2023-04-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本充换电站热管理系统及充换电站在说明书摘要公布了：本发明涉及充换电站领域，具体提供一种充换电站热管理系统及充换电站，旨在解决现有双温度水冷成本较高且效果有限的问题。热管理系统包括制冷循环、电池仓冷却循环和充电冷却循环；制冷循环包括蒸发器，电池仓冷却循环包括第一换热部件，充电冷却循环包括第二换热部件，蒸发器、第一换热部件和第二换热部件之间通过循环换热管路循环连通，制冷循环为第一换热部件和第二换热部件提供冷量；电池仓冷却循环将第一换热部件中的冷量用于为电池仓内的电池冷却；充电冷却循环将第二换热部件中的冷量用于为充电模块和或充电桩冷却。本申请可以实现单独制冷循环对不同位置进行不同温度的制冷，实现双水温需求，节约生产成本和控制成本。

本发明授权充换电站热管理系统及充换电站在权利要求书中公布了：1.一种充换电站热管理系统，其特征在于，包括制冷循环、电池仓冷却循环和充电冷却循环； 所述制冷循环包括蒸发器，所述电池仓冷却循环包括第一换热部件，所述充电冷却循环包括第二换热部件，所述蒸发器、所述第一换热部件和所述第二换热部件之间通过循环换热管路循环连通； 其中，所述制冷循环被设置成能够为所述第一换热部件和所述第二换热部件提供冷量； 所述电池仓冷却循环被设置成至少能够将所述第一换热部件中的冷量用于为电池仓内的电池冷却； 所述充电冷却循环被设置成至少能够将所述第二换热部件中的冷量用于为充电模块和或充电桩冷却； 所述制冷循环包括压缩机、冷凝器、风机、节流元件和所述蒸发器； 所述蒸发器的内部形成有可以彼此热交换的冷媒流道和第一换热流道，所述压缩机、所述冷凝器、所述节流元件与所述冷媒流道通过冷媒管路循环连通；所述第一换热流道与所述第一换热部件和所述第二换热部件循环连通； 所述第一换热流道、所述第一换热部件和所述第二换热部件依次连通，以使所述蒸发器中的介质被降温后，先经过所述第一换热部件，再经过所述第二换热部件； 其中，所述第二换热部件为第一换热器，所述第一换热器内部形成有可以彼此热交换的第二换热流道和第一冷却流道，所述第二换热流道与所述蒸发器和所述第一换热部件循环连通； 其中，所述充电冷却循环还包括第二水箱、第四水泵和充电桩换热管路，所述第二水箱、所述第一冷却流道和所述充电桩换热管路循环连通，所述第四水泵设置于所述充电桩换热管路； 其中，所述充电冷却循环还包括第二换热器、第五水泵和充电桩冷却管路，所述第二换热器内部形成有可以彼此热交换的第三换热流道和第二冷却流道，所述第二水箱、所述第一冷却流道、所述充电桩换热管路和所述第三换热流道循环连通，所述充电桩冷却管路和所述第二冷却流道循环连通，所述第五水泵设置于所述充电桩冷却管路。

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