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龙图腾网获悉中车齐齐哈尔车辆有限公司;大连中车铁龙集装化技术装备研发有限公司;中铁铁龙集装箱物流股份有限公司;武汉理工大学申请的专利集装箱及集装箱的货物装卸方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115818033B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211193574.6，技术领域涉及：B65D88/54；该发明授权集装箱及集装箱的货物装卸方法是由李翠;申旭;陈广诗;沈正如;关晓丽;杨占旭;赵春辉;袁忠南;罗彦平设计研发完成，并于2022-09-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本集装箱及集装箱的货物装卸方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种集装箱及集装箱的货物装卸方法，其中集装箱包括：箱体，箱体的第一侧面上设置有与箱体的内部连通的多个第一装卸口，箱体的第二侧面上设置有与箱体的内部连通的多个第二装卸口，多个第一装卸口和多个第二装卸口一一对应设置；多个第一侧门可翻转设置在箱体的顶部上，第一侧门封盖或者打开至少一个第一装卸口，多个第二侧门可翻转设置在箱体的顶部上，第二侧门封盖或者打开至少一个第二装卸口；多个运输托盘沿箱体的长度方向间隔地设置在箱体的底壁上，每个第一装卸口与每个第二装卸口之间对应设置一个运输托盘。本申请的技术方案有效地解决了相关技术中的集装箱在进行货物装卸时需要打开全部侧门，导致装卸货物的效率低的问题。

本发明授权集装箱及集装箱的货物装卸方法在权利要求书中公布了：1.一种集装箱，其特征在于，包括： 箱体100，所述箱体100包括相对设置的第一侧面和第二侧面，所述第一侧面上设置有与所述箱体100的内部连通的多个第一装卸口110，所述第二侧面上设置有与所述箱体100的内部连通的多个第二装卸口120，多个所述第一装卸口110和多个所述第二装卸口120一一对应设置； 多个第一侧门200，可翻转设置在所述箱体100的顶部上，所述第一侧门200封盖或者打开至少一个所述第一装卸口110， 多个第二侧门300，可翻转设置在所述箱体100的顶部上，所述第二侧门300封盖或者打开至少一个所述第二装卸口120； 多个运输托盘700，沿所述箱体100的长度方向间隔地设置在所述箱体100的底壁140上，每个所述第一装卸口110与每个所述第二装卸口120之间对应设置一个所述运输托盘700； 所述集装箱还包括设置在所述箱体100的内部的多个分隔架130，多个所述分隔架130沿所述箱体100的底壁140的长度方向间隔设置； 多个所述分隔架130包括多个第一分隔架131和多个第二分隔架132，多个所述第一分隔架131和多个第二分隔架132沿所述箱体100的底壁140的长度方向依次交替布置，每个所述第一侧门200封盖或者打开对应的两个所述第一装卸口110，每个所述第二侧门300封盖或者打开对应的两个所述第二装卸口120； 所述集装箱还包括可枢转地设置在所述箱体100的侧部和多个所述第二分隔架132上的多个辅助支撑架400，每个所述辅助支撑架400的枢转轴线沿竖直方向延伸并具有位于所述箱体100内部的回收位置及支撑在所述第一侧门200的下方的辅助支撑位置； 多个所述分隔架130的第一侧与所述箱体100的顶部和所述箱体100的底壁140之间围成多个所述第一装卸口110，多个所述分隔架130的第二侧与所述箱体100的顶部和所述箱体100的底壁140之间围成多个所述第二装卸口120，一个所述分隔架130分隔相邻的两个所述运输托盘700； 所述箱体100的侧部和每个所述第二分隔架132的第一侧上均设置有第一弹性支撑件510，每个所述第一弹性支撑件510的上端与对应的所述第一侧门200铰接连接，每个所述第一弹性支撑件510的下端与所述箱体100的侧部或者所述第二分隔架132的第一侧铰接连接，所述箱体100的侧部和每个所述第二分隔架132的第二侧上均设置有第二弹性支撑件520，每个所述第二弹性支撑件520的上端与对应的所述第二侧门300铰接连接，每个所述第二弹性支撑件520的下端与所述箱体100的侧部或者所述第二分隔架132的第二侧铰接连接。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中车齐齐哈尔车辆有限公司;大连中车铁龙集装化技术装备研发有限公司;中铁铁龙集装箱物流股份有限公司;武汉理工大学，其通讯地址为：161002 黑龙江省齐齐哈尔市铁锋区厂前一路36号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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