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龙图腾网获悉中交第二公路勘察设计研究院有限公司申请的专利一种轮胎与路面摩擦系数的测量装置及测量方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115684002B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211216201.6，技术领域涉及：G01N19/02；该发明授权一种轮胎与路面摩擦系数的测量装置及测量方法是由薛维龙;沈平;高博;郭安辉;杨幼江设计研发完成，并于2022-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轮胎与路面摩擦系数的测量装置及测量方法在说明书摘要公布了：本发明提出了一种轮胎与路面摩擦系数的测量装置及测量方法，测量装置包括承载体、轮胎、车轮轴、传动件、磁场发生器和线框，承载体在外力驱动下通过车轮轴带动轮胎移动，车轮轴设置在承载体上，传动件设置在承载体上，磁场发生器设置在承载体上，线框包括旋转件和线圈，旋转件通过传动件与车轮轴传动连接，线圈位于匀强磁场内，并与旋转件固定连接；设置磁场发生器和线框，在测试时，线圈位于磁场发生器生成的匀强磁场内，线圈通电后受到安培力的作用，阻碍旋转件转动，当旋转件停止转动时，建立作用在旋转件上的扭矩等式，根据线圈内的电流即可测得轮胎与路面之间的摩擦系数，这样测得的摩擦系数准确，提高了测量装置的测量效率。

本发明授权一种轮胎与路面摩擦系数的测量装置及测量方法在权利要求书中公布了：1.一种轮胎与路面摩擦系数的测量装置，包括承载体1、轮胎2、车轮轴3和传动件4，其中， 承载体1位于路面的上方，并在外力驱动下沿平行于路面的方向移动； 轮胎2位于承载体1的一侧，并与路面相接触； 车轮轴3活动设置在承载体1上，并与轮胎2固定连接； 传动件4活动设置在承载体1上； 其特征在于：还包括磁场发生器5、线框6和电极载板7，其中， 磁场发生器5固定设置在承载体1上，用于生成匀强磁场，所述磁场发生器5为亥姆霍兹线圈； 线框6包括旋转件61和至少一组线圈62，其中， 旋转件61活动设置在承载体1上，所述旋转件61通过传动件4与车轮轴3传动连接，并在车轮轴3的带动下发生周向转动； 线圈62位于匀强磁场内，并与旋转件61固定连接，所述线圈62通电后在安培力的作用下阻碍旋转件61发生周向转动；所述线圈62的数量为两组，两组线圈62相互绝缘且交叉或对称设置，两组所述线圈62交叉设置时，之间的夹角为90°；两组所述线圈对称设置时，线圈62的对称轴为旋转件61的中心轴； 电极载板7的数量为两个，两个电极载板7分别与线圈62的正极接头和负极接头电性连接； 所述传动件4包括第一锥齿轮41、第二锥齿轮42、第三锥齿轮43和传动轴44，其中， 第一锥齿轮41固定设置在车轮轴3上； 第二锥齿轮42固定设置在传动轴44的一端； 第三锥齿轮43固定设置在传动轴44的另一端和旋转件61上； 传动轴44活动设置在承载体1上，所述传动轴44上的第二锥齿轮42与车轮轴3上的第一锥齿轮41相啮合，传动轴44上的第三锥齿轮43与旋转件61上的第三锥齿轮43相啮合。

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