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龙图腾网获悉上海临港均胜汽车安全系统有限公司申请的专利安全带织带导向件及导向机构、车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115593350B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211054053.2，技术领域涉及：B60R22/18；该发明授权安全带织带导向件及导向机构、车辆是由汤建桃;方升飞;曹磊设计研发完成，并于2022-08-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本安全带织带导向件及导向机构、车辆在说明书摘要公布了：本申请提供一种安全带织带导向件及导向机构、车辆，应用于车辆安全带技术领域，其中安全带织带导向件包括：定位板，其中定位板设置有供安全带织带穿过的导向口；设置于定位板的一侧且用于与车身安装连接的连接板，其中连接板设有第一安装部和第二安装部，第二安装部嵌入车身的第二配合部后，可相对于车身沿车辆前后方向由初始位置移动到安装位置，第一安装部仅在连接板处在安装位置时与第一配合部对齐后固连，实现导向件与车身紧密配合连接，可以避免导向机构在车身或者台车碰撞过程中脱落，从而能够始终为织带提供稳定的导向作用。

本发明授权安全带织带导向件及导向机构、车辆在权利要求书中公布了：1.一种安全带织带导向件，其特征在于，所述安全带织带导向件包括： 定位板，其中所述定位板设置有供安全带织带穿过的导向口； 设置于所述定位板的一侧且用于与车身安装连接的连接板，其中所述连接板设有第一安装部和第二安装部，所述第一安装部用于与设置于所述车身上的第一配合部配合连接，所述第二安装部用于与设置于所述车身上的第二配合部配合连接，所述连接板的第二安装部嵌入车身所述第二配合部后，可相对于车身沿车辆前后方向由初始位置移动到安装位置，所述第一安装部仅在所述连接板处在安装位置时与所述第一配合部对齐； 其中，所述连接板和所述定位板的整体置于所述车身靠近车内的一侧；在将所述连接板整体安装于所述车身上的过程中，所述第二安装部嵌入所述第二配合部后移动到安装位置，实现与车身前后方向的卡合连接，再通过固定件分别穿过对齐的第一安装部和第一配合部并紧固，实现与车身的紧固连接； 所述第二安装部为钩部，所述钩部具有由所述连接板向下且向远离所述连接板方向伸出的第一臂和自第一臂末端向车辆前方延伸的第二臂，所述第二配合部为沿车辆前后方向延伸的矩形孔； 其中，在将所述连接板整体安装于所述车身上的过程中，所述第二臂由车身靠近车内的一侧经所述矩形孔伸入到车身远离车内的一侧，所述第一臂置于所述矩形孔中，在将所述连接板整体移动到安装位置时，所述第二臂与所述矩形孔周围的车身卡合； 所述第一臂包括弧形端和竖直端，所述弧形端自所述连接板向下且向远离所述连接板方向伸出，末端穿过所述矩形孔，所述竖直端自所述弧形端末端向下延伸，所述第二臂自所述竖直端的下部末端向车辆前方延伸。

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