南京航空航天大学王杨婧获国家专利权
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龙图腾网获悉南京航空航天大学申请的专利基于基准特性线的变循环发动机变几何部件特性建模方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115017625B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210752158.9,技术领域涉及:G06F30/15;该发明授权基于基准特性线的变循环发动机变几何部件特性建模方法是由王杨婧;黄金泉;潘慕绚;周文祥设计研发完成,并于2022-06-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于基准特性线的变循环发动机变几何部件特性建模方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种基于基准特性线的变循环发动机变几何部件特性建模方法,包括建立变循环发动机负开度导叶角的部件工作点偏移系数模型;生成负开度导叶角部件特性图;外扩并依据工程经验修正正开度导叶角部件特性图;基于正负开度导叶角部件特性图进行仿真验证。本发明采用神经网络学习已成熟设计的变循环发动机变几何部件工作点偏移规律,基于偏移系数神经网络模型生成负开度导叶角部件特性图,基于最小二乘和工程经验进一步外扩和修正正开度导叶角部件特性图,提高变循环发动机部件级模型的完整性和准确性。该方法通过迁移成熟的变几何部件特性规律可基于基准特性线快速建立待设计的正负开度导叶角部件特性,适用于各类变几何旋转部件。
本发明授权基于基准特性线的变循环发动机变几何部件特性建模方法在权利要求书中公布了:1.一种基于基准特性线的变循环发动机变几何部件特性建模方法,其特征在于:包括以下步骤: 步骤1:建立变循环发动机负开度导叶角的部件工作点偏移系数模型; 步骤2:生成负开度导叶角部件特性图; 步骤3:外扩并依据工程经验修正正开度导叶角部件特性图; 步骤4:基于正负开度导叶角部件特性图进行仿真验证; 所述步骤1中变循环发动机负开度导叶角的部件工作点偏移系数模型具体建立步骤如下: 步骤1-1:分析已成熟设计的变循环发动机变几何部件特性,获取变几何部件特性图中导叶角负开度变化的工作点偏移系数即流量偏移系数、压比偏移系数、效率偏移系数,如下式所示 ; 式中,为导叶角度变化量,为换算转速,为不同工作点,为变几何部件工作点的流量,为变几何部件工作点的压比,为变几何部件工作点的效率,下标0代表基准特性线对应的导叶角度,下标代表基准特性线对应导叶角度变化的导叶角度,下标为已成熟设计的变循环发动机核心驱动风扇级部件特性图; 步骤1-2:基于神经网络建立变循环发动机负开度导叶角的部件工作点偏移系数模型,选择换算转速、导叶角度变化量和变几何部件工作点对应的标签作为神经网络的输入,流量偏移系数、压比偏移系数和效率偏移系数作为神经网络的输出; 步骤1-3:用已成熟设计的变循环发动机变几何部件特性验证所建立的变循环发动机负开度导叶角的部件工作点偏移系数模型的精度,反复调试神经网络参数直至偏移系数神经网络模型精度达到要求。
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