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龙图腾网获悉南京司凯奇汽车科技有限公司申请的专利一种多合一集成式商用车电驱桥获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114872493B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210355042.1，技术领域涉及：B60B35/12；该发明授权一种多合一集成式商用车电驱桥是由高超;薛正成;冯艳彬设计研发完成，并于2022-04-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种多合一集成式商用车电驱桥在说明书摘要公布了：本发明公开的多合一集成式商用车电驱桥，两组动力总成安装车桥的前后两侧，每组动力总成均包括壳体、换热器、电机、变速箱、电机控制器、电动换挡机构；外部冷却水道内的冷却水进入电机控制器的冷却水道，对电机控制器冷却后进入定子冷却水道，再对电机定子冷却后进入换热器的冷却水道，对经过换热器的油液进行冷却后，回到外部冷却水道；变速箱内的油液经过油泵分为两路，其中一路油液进入转子冷却油道，对电机转子冷却后进入换热器，油液在换热器内被冷却水降温后流回变速箱；另一路油液经变速箱的输入轴到达齿轮箱的各级齿轮轴，并在离心力的作用下对齿轮和轴承进行冷却。本发明采用集成化设计，降低了驱动系统的重量，实现了轻量化。

本发明授权一种多合一集成式商用车电驱桥在权利要求书中公布了：1.一种多合一集成式商用车电驱桥，其特征在于：包括两组动力总成，两组动力总成安装车桥的前后两侧呈中心对称；每组动力总成均包括壳体、换热器、电机、变速箱、电机控制器、电动换挡机构，所述电机包括电机定子、电机转子、定子冷却水道、转子冷却油道； 外部冷却水道内的冷却水进入所述电机控制器的冷却水道，对电机控制器冷却后进入所述定子冷却水道，再对电机定子冷却后进入换热器的冷却水道，对经过换热器的油液进行冷却后，回到外部冷却水道； 所述变速箱内的油液经过油泵分为两路，其中一路油液进入所述转子冷却油道，对所述电机转子冷却后进入所述换热器，油液在换热器内被冷却水降温后流回变速箱；另一路油液经所述变速箱的输入轴到达齿轮箱的各级齿轮轴，并在离心力的作用下对齿轮和轴承进行冷却； 所述电机控制器为三层式结构，从上至下依次包括控制器盖板、IGBT、电容，所述电容的下表面安装有控制板，所述IGBT下表面焊接有IGBT驱动板，所述IGBT、电容依次叠装在所述控制器盖板底部，所述控制器盖板安装在所述壳体上； 所述电机转子上设有笼式散热铜管，所述笼式散热铜管包括呈圆周分布的空心金属丝，空心金属丝两侧焊接有散热板，所述油液从一侧散热板进入到空心金属丝内，再从另一侧散热板流出转子；所述笼式散热铜管的空心金属丝穿过所述电机转子的转子冲片中心，与转子冲片接触相连。

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