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龙图腾网获悉怡维怡橡胶研究院有限公司申请的专利强抓地全天候轿车子午线轮胎获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114571915B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210238009.0，技术领域涉及：B60C11/03；该发明授权强抓地全天候轿车子午线轮胎是由马新军;谢丽波;刘杰;徐玉龙;陈其忠;黄宗茂设计研发完成，并于2022-03-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本强抓地全天候轿车子午线轮胎在说明书摘要公布了：本发明属于子午线轮胎领域。为解决传统全天候轮胎冰雪及干湿地性能相对不足的问题，本发明提供一种强抓地全天候轿车子午线轮胎。胎面分布4条不等宽直纵沟，直纵沟之间为花花纹块A、花纹块B和花纹块C，花纹块A上分布形式Ⅰ横沟；花纹块B和花纹块C上分布形式Ⅱ横沟，且上述两种花纹块上的形式Ⅱ横沟互为180°镜像并以30°‑38°斜线对接，花纹块A上的形式Ⅰ横沟与花纹块B上的形式Ⅱ横沟以60°‑70°斜线对接；花纹块A、花纹块B和花纹块C上分别分布形式a、形式b和形式c的细小三维刀槽，形式a细小三维刀槽为梯形曲折刀槽，形式c细小刀槽，为弧线沟槽。本发明通过强抓地特区设计，有效同时提升冰雪及干湿地抓地力。

本发明授权强抓地全天候轿车子午线轮胎在权利要求书中公布了：1.一种强抓地全天候轿车子午线轮胎，其特征在于，胎面分布4条不等宽直纵沟，从轮胎的内侧到外侧依次为第一直纵沟、第二直纵沟、第三直纵沟和第四直纵沟，轮胎的中心线位于第二直纵沟和第三直纵沟之间，第一直纵沟和第二直纵沟之间分布有花纹块A，第二直纵沟和第三直纵沟之间分布花纹块B，第三直纵沟和第四直纵沟之间分布花纹块C，第一直纵沟的内边缘和第四直纵沟的内边缘包含的周向范围为强抓地特区范围，以轮胎的中心线为分界线，强抓地特区的宽度为行驶面宽度的50-60％，花纹块A、花纹块B和花纹块C的宽度相等；第二直纵沟和第三直纵沟的宽度相等； 花纹块A上分布形式Ⅰ横沟，其与第一直纵沟的夹角为55°-62°，与第二直纵沟的夹角α2为82°-88°；花纹块B和花纹块C上分布形式Ⅱ横沟，花纹块B上的形式Ⅱ横沟与竖直方向夹角为94°-100°，花纹块C上的形式Ⅱ横沟与第二直纵沟的夹角为94°-100°，且上述两种花纹块上的形式Ⅱ横沟互为180°镜像并以30°-38°斜线对接，花纹块A上的形式Ⅰ横沟与花纹块B上的形式Ⅱ横沟以60°-70°斜线对接； 形式Ⅰ横沟，采用贯通设计，花纹深度的34为形式Ⅰ复合沟槽，形式Ⅰ复合沟槽由等宽大沟槽和三维细小刀槽组成，三维细小刀槽在其所在横沟的12长度处断开； 形式Ⅱ横沟，采用非贯通设计，在花纹块B的13长度处封口，花纹深度的34为形式Ⅱ复合沟槽，形式Ⅱ复合沟槽由变宽的大沟槽和三维细小刀槽组成，三维细小刀槽在其所在横沟的13长度处及端部断开； 所述轮胎采用变节距花纹设计，按照节距从小到大，分别为五种不同节距； 花纹块A、花纹块B和花纹块C上分别分布形式a、形式b和形式c的细小三维刀槽，形式a细小刀槽，为梯形曲折刀槽，采用3折三维结构；形式b细小刀槽，为直线沟槽；形式c细小刀槽，为弧线沟槽，采用3折三维结构； 形式Ⅰ复合沟槽全深H的12为等宽大沟槽，其余为三维细小刀槽； 形式Ⅱ横沟，形式Ⅱ复合沟槽全深H的12为变宽的大沟槽，其余为三维细小刀槽。

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