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龙图腾网获悉秦皇岛天业通联重工科技有限公司申请的专利一种汽车应急转向系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114475772B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-30发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011271527.X，技术领域涉及：B62D5/06；该发明授权一种汽车应急转向系统是由张司博;王大江;冯扶民;王金祥;罗利军;张宇;刘立志;刘进伟;闫凯;张志男设计研发完成，并于2020-11-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车应急转向系统在说明书摘要公布了：本申请实施例提供一种汽车应急转向系统，包括四根转向油缸，辅助泵、回油过滤器，转向多路阀，转向阀组，流量放大器、转向限位阀组、两个梭阀，转向器，应急转向阀组，蓄能器组，散热器，冷却辅助泵，压油过滤器，变量泵、吸油过滤器和相关管路以及转向蝴蝶板。本申请的汽车应急转向系统，通过电池组储能作为电机输入带动主泵和辅助泵工作，在整个系统电力故障情况下，可以实现故障车辆应急转向，系统可靠性高。

本发明授权一种汽车应急转向系统在权利要求书中公布了：1.一种汽车应急转向系统，其特征在于，包括：吸油过滤器1、变量泵2、压油过滤器3、冷却辅助泵4、散热器5、蓄能器组6、应急转向阀组7、第一梭阀8、转向器9、第二梭阀10、转向限位阀11、流量放大阀12、转向阀组13、转向多路阀14、回油过滤器15、辅助泵16、第一转向油缸17、第二转向油缸18、第三转向油缸19、第四转向油缸20、第一转向蝴蝶板21和第二转向蝴蝶板22； 所述吸油过滤器1的出口分别通过管道连接所述变量泵2的进口、所述冷却辅助泵4的进口和所述辅助泵16的进口； 所述冷却辅助泵4出口分两路，一路通过管道与散热器5进口连接，另一路通过管道与所述应急转向阀组7的回油口连接； 所述辅助泵16的出口通过管道连接所述应急转向阀组7的第一压油口连接，所述蓄能器组6与所述应急转向阀组7的蓄能器连接口连接，所述变量泵2主泵压油口的一路与所述应急转向阀组7的先导信号油口连接，所述变量泵2主泵压油口的另一路和应急转向阀组7的压油口并联并通过三通管输出至所述流量放大阀12； 所述变量泵2的出口通过管道连接所述压油过滤器3的进口，所述压油过滤器3的其中一个出口通过管道连接所述三通管输出至所述流量放大阀12，另一个出口连接所述第一梭阀8的进口，通过所述第一梭阀8输出至所述流量放大阀12和所述转向器9； 所述回油过滤器15的出口分成两路，一路通过管道连接所述流量放大阀12，另一路通过管道连接所述转向多路阀14； 所述转向多路阀14除了通过管道连接所述第一梭阀8和所述流量放大阀12之外，还通过四条管道连接所述转向阀组13，其中两条管道通过所述转向阀组13连接所述第一转向油缸17和所述第二转向油缸18，另两路管道通过所述转向阀组13连接所述第三转向油缸19和所述第四转向油缸20； 所述转向器9的出口通过管道连接所述流量放大阀12，所述流量放大阀12通过两条管道连接所述转向阀组13，以通过所述转向阀组13连接所述第一转向油缸17和所述第二转向油缸18； 所述第一转向油缸17和所述第二转向油缸18铰接于第一转向蝴蝶板21的两端，所述第三转向油缸19和所述第四转向油缸20铰接于第二转向蝴蝶板22的两端。

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